ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບການປັບປຸງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການນຳໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນເປັນປະຈຳ.
ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins, ມີພຽງແຕ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກຕື່ມ ຫຼື ບໍ່ປ່ຽນແທນ: ນ້ຳມັນເຄື່ອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫລໍ່ລື່ນ, ເຮັດໃຫ້ເຢັນ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins. ຫຼາຍຄົນຈະເອົາໃຈໃສ່ກວດສອບປະລິມານນ້ຳມັນໃນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ຕື່ມມັນຕາມມາດຕະຖານ, ແຕ່ບໍ່ສົນໃຈການກວດກາຄຸນນະພາບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການປ່ຽນແທນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ເສື່ອມສະພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບາງສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ.
ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins ໃຊ້ເນີຍແບບສຸ່ມໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ: ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາບາງຄົນຈະທາເນີຍໃສ່ຜ້າກະບອກສູບເມື່ອຕິດຕັ້ງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins, ໂດຍເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມການປະທັບຕາຂອງຜ້າກະບອກສູບ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກັນດີວ່າ, ຖ້າຕິດຕັ້ງເນີຍໃສ່ຊັ້ນໃນກະບອກສູບ, ເມື່ອສະກູຫົວກະບອກສູບແໜ້ນຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ສ່ວນໜຶ່ງຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນການເຜົາໄໝ້ຂອງກະບອກສູບ, ສ່ວນອີກສ່ວນໜຶ່ງຈະຢູ່ໃນບລັອກກະບອກສູບ ແລະ ຝາກະບອກສູບຂອງໜ້າຜິວຮ່ວມ, ດັ່ງນັ້ນຊັ້ນໃນກະບອກສູບ, ຝາກະບອກສູບ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງຕົວຖັງຈະຢູ່ລະຫວ່າງຊ່ອງຫວ່າງ. ອາຍແກັສທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມດັນສູງຈະກະທົບກັບຜ້າກະບອກສູບໄດ້ງ່າຍ, ທຳລາຍຜ້າກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼ.
ການບຳລຸງຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins ບໍ່ໄດ້ກວດສອບຈັງຫວະກະບອກສູບຂອງປໍ້າສີດ: ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຂອງປໍ້າສີດຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins, ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາຈະສ້ອມແປງໂດຍກົງ, ບໍ່ໄດ້ກວດສອບຈັງຫວະກະບອກສູບຂອງປໍ້າສີດລ່ວງໜ້າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃຫ້ກວດສອບການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະບອກສູບຂອງປໍ້າສີດລ່ວງໜ້າ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອກຳນົດວ່າປໍ້າສີດສາມາດປັບໄດ້ຫຼືບໍ່. ເມື່ອກວດສອບ, ຄວນໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປໍ້າສີດ.
ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins ໃນການບຳລຸງຮັກສາບຸຊແບຣິ່ງດ້ວຍຜ້າກາວ: ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂູດກະເບື້ອງ, ມັນຍາກທີ່ຈະເປັນແມ່ບົດ, ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ສຳຜັດລະຫວ່າງບຸຊແບຣິ່ງ ແລະ ເພົາຂັບ, ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາບາງຄົນຈະໃຊ້ຜ້າກາວບົດແທນທີ່ຈະຂູດກະເບື້ອງ. ວິທີການນີ້ບໍ່ແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາຕົວຈິງ. ເນື່ອງຈາກວ່າອະນຸພາກທີ່ມີສານຂັດຢູ່ເທິງຜ້າກາວແຂງ ແລະ ໂລຫະປະສົມຂອງບຸຊແບຣິ່ງມີຄວາມອ່ອນ, ອະນຸພາກທີ່ມີສານຂັດຈະຝັງຢູ່ໃນໂລຫະປະສົມໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ນໍ້າມັນກາຊວນຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເພົາຂັບ ແລະ ຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເພົາຂັບ.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins, ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຂອງກະບອກສູບ ແລະ ລູກສູບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕິດຕັ້ງ: ເມື່ອປ່ຽນກະບອກສູບ ແລະ ລູກສູບຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ Cummins, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າກະບອກສູບ ແລະ ລູກສູບໃໝ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນມາດຕະຖານ, ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທັງຂະໜາດກະບອກສູບ ແລະ ລູກສູບແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຄວາມທົນທານ. ຖ້າກະບອກສູບກົງກັບກະບອກສູບ, ຊ່ອງຫວ່າງຈະໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບີບອັດອ່ອນແອ ແລະ ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ເວລາໂພສ: ພະຈິກ-01-2022