Sistem penyejukan udara set penjana diesel menggunakan aliran udara berkelajuan tinggi untuk meniup terus ke permukaan luar kepala silinder dan blok silinder enjin diesel, lalu menghilangkan haba yang dipindahkan dari bahagian dalam silinder ke atmosfera untuk memastikan set penjana diesel beroperasi dalam julat suhu yang sesuai.
Silinder dan kepala silinder enjin diesel diperbuat daripada aloi aluminium dengan pengaliran haba yang baik. Untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba, setiap silinder biasanya dihasilkan secara berasingan. Banyak sink haba yang tersusun sekata diagihkan pada permukaan silinder dan kepala silinder untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba. Dengan memanfaatkan aliran udara berkelajuan tinggi semasa operasi enjin diesel, haba ditiup ke atmosfera. Disebabkan kuasa besar set penjana diesel, sejumlah besar haba perlu disejukkan. Oleh itu, kipas aliran paksi dengan kuasa dan kadar aliran yang lebih besar sering digunakan untuk meningkatkan penyejukan enjin diesel. Untuk menggunakan aliran udara dengan berkesan dan memastikan penyejukan seragam setiap silinder, sesekat, plat pesong dan plat pesong pelapik silinder dipasang pada penjana diesel. Walaupun sistem penyejukan udara mempunyai kelebihan seperti struktur mudah, ringan, kurang kerosakan dan tidak memerlukan penyelenggaraan khas berbanding sistem penyejukan air, ia jarang digunakan dalam automobil pada masa ini kerana keperluan kualiti bahan yang tinggi, penyejukan tidak sekata dan bunyi kerja yang tinggi. Walau bagaimanapun, ia digunakan secara meluas dalam jentera pembinaan.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 21-Apr-2025