1. Apabila terdapat fenomena luar biasa semasa operasi enjin diesel, seseorang boleh menggunakan kaedah seperti "pemerhatian, mendengar, menyentuh dan menghidu" untuk menentukan secara komprehensif bahagian atau sistem mana yang telah rosak.
- “Pemerhatian” melibatkan pemeriksaan bacaan pelbagai instrumen, warna asap ekzos dan perubahan dalam air dan minyak;
- "Mendengar" menggunakan rod logam panjang atau pemegang kayu sebagai "stetoskop" untuk menyentuh bahagian permukaan luar enjin diesel yang sepadan dan mendengar bunyi yang dipancarkan oleh bahagian yang bergerak dan perubahannya;
- “Menyentuh” melibatkan penggunaan jari untuk memeriksa keadaan kerja komponen seperti rangkaian injap dan getaran enjin diesel;
- "Membau" melibatkan penggunaan deria bau untuk mengesan sebarang bau tidak normal yang dipancarkan oleh enjin diesel.
2. Apabila enjin diesel tiba-tiba rosak atau punca kerosakan telah dikenal pasti, dan kerosakan tersebut akan menjejaskan operasi normal enjin diesel, adalah perlu untuk menghentikan enjin untuk pemeriksaan dengan segera. Bagi kerosakan yang tidak dapat dikenal pasti dengan segera, enjin diesel boleh dikendalikan pada kelajuan rendah dan tanpa beban terlebih dahulu, dan kemudian diperhatikan dan dianalisis untuk mencari punca bagi mengelakkan kemalangan yang lebih serius.
3. Apabila ia ditentukan sebagai kerosakan besar atau enjin diesel tiba-tiba berhenti berjalan dengan sendirinya, adalah perlu untuk membuka dan menyelenggara dengan segera.
4. Punca dan kaedah penghapusan setiap kejadian kerosakan, terutamanya kerosakan utama, hendaklah direkodkan dalam log operasi untuk rujukan penyelenggaraan pada masa hadapan..
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 24 Ogos 2026