Apabila motor sedang berjalan, terdapat bunyi bising. Kerosakan berlaku pada bahagian mekanikal dan elektromagnet motor.
Berikut ialah terjemahan Bahasa Inggeris profesional bagi teks diagnosis kerosakan motor, dalam Bahasa Inggeris teknikal standard:
Kaedah pembezaan adalah seperti berikut: jalankan motor terlebih dahulu dan dengarkan bunyi bising dengan teliti semasa operasi, kemudian putuskan bekalan kuasa. Jika bunyi bising yang tidak normal hilang, kerosakan terletak pada bahagian elektromagnet motor; jika tidak, ia adalah kerosakan mekanikal.
Bunyi Mekanikal
(1) Bunyi bising daripada galas. Punca yang mungkin termasuk bola galas yang rosak atau minyak pelincir yang tidak mencukupi. Kaedah pemeriksaan adalah dengan meletakkan hujung pemutar skru pada bahagian luar penutup galas dan tekan telinga anda pada pemegangnya. Jika bunyi "bergerisik" kedengaran (tiub berongga yang sesuai disyorkan untuk pengesanan bunyi yang lebih jelas), ia menunjukkan kerosakan galas.
(2) Bunyi bising yang disebabkan oleh geseran udara adalah seragam dan tidak kuat, yang merupakan fenomena biasa.
(3) Bunyi bising yang disebabkan oleh gesekan rotor motor terhadap teras stator adalah bunyi "mengikis". Jika bunyi bising yang tidak normal ditemui semasa pengendalian motor yang baru dibaiki, periksa sama ada arus motor seimbang, sama ada putaran lancar, dan sama ada kelajuan undian tercapai. Jika tiada masalah di atas wujud, puncanya mungkin kertas penebat atau baji buluh dalam slot stator menonjol di luar bukaan slot, menyebabkan geseran antara rotor dan bahagian tertentu. Bunyi ini tajam dan bernada tinggi.
Bunyi Elektromagnetik
Padanan yang lemah antara rotor dan stator (biasanya berlaku pada motor baharu atau apabila rotor model yang sama ditukar). Dalam keadaan biasa, stator sepatutnya sedikit lebih panjang daripada rotor. Bunyi ini adalah dengungan yang rendah dan kusam (juga dikenali sebagai dengungan melahu).
Anjakan Paksi Rotor
Ini menyebabkan hingar elektromagnet, meningkatkan arus tanpa beban dan mengurangkan prestasi elektromagnet motor.
Punca-punca termasuk:
Pemadanan nombor slot stator dan rotor yang tidak betul (biasa berlaku pada motor baharu);
Pemasangan rotor daripada motor lain yang salah (atau penggantian kecemasan), mengakibatkan jurang udara yang tidak sekata antara stator dan rotor;
Stator atau rotor yang tidak bulat, atau aci yang sedikit bengkok;
Kehilangan fasa, litar pintas antara pusingan atau litar pintas fasa ke fasa dalam belitan motor;
Operasi beban lampau.
Semua perkara di atas boleh menyebabkan bunyi elektromagnet.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou Power untuk pilihan yang yakin, dialu-alukan pemeriksaan kilang di lokasi.
Masa siaran: 20-Apr-2026