Bekerja pada suhu rendah akan memburukkan lagi kakisan suhu rendah enjin diesel dan menghasilkan enap cemar suhu rendah yang berlebihan. Bekerja pada suhu tinggi untuk jangka masa yang lama akan mempercepatkan pengoksidaan dan kemerosotan minyak enjin, meningkatkan fenomena pembentukan gel dalam zon suhu tinggi pada gelang omboh, dan menghasilkan mendapan suhu tinggi yang berlebihan (filem cat).
Tujuan mengekalkan suhu minyak normal semasa operasi:
Salah satu sebabnya adalah untuk mengelakkan suhu bahagian geseran, terutamanya galas aci engkol, daripada terlalu tinggi, bagi mengelakkan penurunan kekuatan bahagian dan peningkatan haus.
Kedua, pastikan pam minyak mempunyai kapasiti pam minyak yang besar untuk menjamin penyejukan dan pelinciran permukaan geseran yang andal. Isipadu pam minyak yang mengepam minyak berkait rapat dengan suhu minyak enjin. Jika suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah, isipadu pam minyak akan berkurangan. Hanya apabila suhu minyak adalah normal (kira-kira 85℃) barulah isipadu pam minyak akan dinilai. Pada masa ini, kelikatan minyak enjin adalah sesuai, yang bukan sahaja mempunyai kecairan yang baik tetapi juga boleh mengurangkan aliran balik dalam pam.
Ketiga, mengekalkan suhu minyak enjin yang normal dapat mengurangkan kadar pengoksidaan minyak pada suhu tinggi, sekali gus memanjangkan jangka hayat minyak.
Kaedah untuk mengekalkan suhu kerja normal:
Suhu air penyejuk untuk enjin diesel hendaklah antara 75 dan 90 darjah Celsius, dan tidak boleh melebihi 95 darjah Celsius. Kaedah untuk mengekalkan suhu operasi normal enjin diesel ialah apabila set penjana dihidupkan, peranti penebat di hadapan radiator hendaklah dimatikan, supaya haba yang diserap oleh enjin diesel adalah lebih besar daripada haba yang hilang, supaya enjin diesel boleh memanaskan dengan cepat. Semasa pengendalian kenderaan, jika enjin diesel terlalu panas, peranti penebat hendaklah dihidupkan untuk memastikan pelesapan haba adalah lebih besar daripada penyerapan haba, supaya suhu air penyejuk dapat kembali ke julat normal. Jika enjin diesel terlalu panas tetapi tidak terlalu panas, kelajuan enjin boleh ditingkatkan untuk menjadikan pelesapan haba lebih besar daripada penyerapan haba, sekali gus menyejukkan enjin diesel. Anda juga boleh beralih ke gear yang lebih rendah untuk mengurangkan beban pada enjin diesel dan meningkatkan kelajuan enjin ke kelajuan operasi pada masa yang sama, supaya suhu air dapat kembali ke julat normal dengan cepat.
Adalah penting untuk diperhatikan bahawa dalam apa jua keadaan, enjin diesel tidak boleh dihentikan untuk tujuan "penyejukan". Selepas enjin diesel dimatikan, air penyejuk tidak lagi beredar, dan haba komponen yang dipanaskan tidak dapat dibawa pergi lagi. Suhu akan terus meningkat, menyebabkan pemanasan melampau setempat dan mengakibatkan kerosakan pada beberapa bahagian.
Gunakan penyejuk dengan berhati-hati:
Pengilang mempunyai keperluan ketat untuk penggunaan penyejuk dalam set penjana diesel Cummins, yang menetapkan penggunaan cecair anti-beku dan anti-karat yang tahan lama. Jika kehilangan air berlaku disebabkan oleh penggunaan jangka panjang atau kebocoran penyejuk disebabkan oleh sebab lain, air suling atau air lembut bersih (air mendidih, air hujan, air salji) harus ditambah. Air lembut haruslah beralkali, dengan nilai pH 8.5 hingga 10.5. Air keras yang tidak dirawat seperti air sungai, air perigi, air mata air atau air paip tidak boleh digunakan sebagai pengganti. Kerana di bawah kesan suhu tinggi, mineral dalam air keras ini akan termendak dari air untuk membentuk kerak, yang akan menyumbat jaket air dan teras radiator, menjejaskan peredaran air penyejuk, mengurangkan keamatan penyejukan dan menyebabkan enjin diesel terlalu panas.
Bahan penyejuk tidak boleh dirawat dengan antibeku "kalis bocor". Walaupun agen kalis bocor jenis ini boleh mengisi ruang antara radiator dan saluran air yang beredar secara automatik dalam masa 2 hingga 3 minit selepas ditambah ke radiator, ia mungkin menyumbat penapis bahan penyejuk.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 8 Ogos 2025