Enjin diesel pertama di dunia telah lahir di Jerman pada tahun 1893. Selepas penciptaan enjin stim, Rudolf. RUDOLF DIESEL, anak kepada seorang saudagar kulit Jerman, menunjukkan minat yang tinggi terhadap "enjin stim" ketika beliau belajar di Universiti Teknikal Munich. Pada usia 34 tahun (1892), beliau memperoleh paten ciptaan untuk peranti mekanikal yang menekan udara ke dalam bekas dan mencampurkannya dengan teliti dengan arang batu yang dihancurkan sehingga ia dinyalakan untuk membekalkan kuasa. Pada tahun kedua, Syarikat MAN yang terletak di Augusburg, Jerman, mengeluarkan prototaip enjin DIESEL pertama di dunia berdasarkan paten ini dan menamakannya enjin "Diesel".
Seperti semua perkara baharu, enjin Diesel telah melalui proses yang panjang dari kelahirannya hingga penambahbaikan berterusan. Encik Diesel meninggal dunia pada usia 55 tahun dan tidak dapat melihat enjin ciptaannya dipasang di dalam kereta. Sepuluh tahun kemudian, Syarikat MAN akhirnya melancarkan enjin Diesel pertama yang dipasang pada trak di Pameran Auto Berlin. Kemudian, syarikat Mercedes-Benz yang berpangkalan di Mannheim menghasilkan enjin Diesel dengan ruang pra-pembakaran dan memasangnya pada traknya sendiri. Hanya pada tahun 1936, 23 tahun selepas kematian Encik Diesel, syarikat Mercedes-Benz menghasilkan kereta pertama yang dilengkapi dengan enjin Diesel.
Sehingga ke hari ini, nama Inggeris untuk enjin DIESEL masih lagi "ENJIN DIESEL" – "Enjin diesel".
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 23 Julai 2025