Kemerosotan minyak penjana diesel merupakan masalah yang perlu diberi perhatian. Jika penyelesaiannya tidak baik, ia boleh mengakibatkan kerosakan serius pada peralatan. Secara amnya, minyak hanya akan habis digunakan, dan tidak akan ada kemerosotan.
1, gred minyak enjin tidak betul, kualitinya tidak memenuhi keperluan, secara amnya kelajuan bertekanan dan dikalibrasi lebih besar daripada 2000r/min enjin diesel harus memilih minyak kelas CC di atas;
2, keadaan set penjana tidak baik, penyaluran gas, penyaluran minyak, pelepasan padanan terlalu besar atau suhu minyak terlalu tinggi;
3. Enjin diesel sering beroperasi pada suhu rendah, beban rendah dan kelajuan rendah, ubah bentuk omboh tidak mencukupi, pembakaran tidak lengkap, dan diesel memasuki kuali minyak di sepanjang dinding silinder untuk mencairkan minyak dan merosot;
4, gas ekzos ke dalam kuali minyak pemeluwapan menjadi air dan bahan asid, supaya minyak merosot;
5. Elemen penapis minyak kotor, dan minyak kotor tanpa penapisan memasuki bahagian pelinciran, yang mempercepatkan haus bahagian-bahagian tersebut.
Perkara di atas adalah punca kemerosotan minyak, saya harap kita dapat memberi perhatian kepadanya.
Masa siaran: 14 Dis-2022