1. Bateri permulaan unit pengesanan dan penyelenggaraan:
Jika bateri tidak diselenggara untuk jangka masa yang lama, penguapan kelembapan elektrolit tidak ditambah dari semasa ke semasa, pengecas bateri permulaan tidak dikonfigurasikan, kuantiti bateri berkurangan selepas nyahcas semula jadi untuk jangka masa yang lama, atau pengecas yang digunakan perlu dicas secara manual dan diganti secara berkala. Disebabkan oleh kecuaian, operasi pensuisan tidak menyebabkan kuantiti bateri tidak mencapai keperluan. Selain konfigurasi pengecas berkualiti tinggi, ujian dan penyelenggaraan yang diperlukan diperlukan.
2, mencegah air:
Disebabkan oleh pemeluwapan air di udara pada perubahan suhu, pembentukan manik air yang melekat pada dinding dalam tangki, menjadi diesel, mengakibatkan kandungan air diesel yang berlebihan, diesel tersebut masuk ke dalam pam minyak tekanan tinggi enjin, akan berkarat pada bahagian gandingan ketepatan —– pelocok, kerosakan serius pada unit, penyelenggaraan berkala dapat dielakkan dengan berkesan.
3. Tukar minyak secara berkala:
Minyak enjin adalah pelincir mekanikal, dan minyak juga mempunyai tempoh pengekalan tertentu, biasanya dua tahun, penyimpanan masa yang lama, sifat fizikal dan kimia minyak akan berubah, mengakibatkan kemerosotan keadaan pelinciran apabila unit berfungsi, mudah menyebabkan kerosakan pada bahagian unit, jadi minyak harus diganti dengan kerap.
4. Gantikan ketiga-tiga penapis dengan kerap:
Penapis memainkan peranan penapisan minyak diesel, minyak atau air, untuk mengelakkan kekotoran ke dalam badan, dan dalam minyak diesel, kekotoran tidak dapat dielakkan, jadi dalam operasi unit, penapis memainkan peranan penting, tetapi pada masa yang sama minyak atau kekotoran ini dimendapkan pada dinding skrin dan kapasiti penapis berkurangan, pemendapan terlalu banyak, litar minyak tidak akan lancar, Dengan cara ini, mesin minyak tidak akan dapat mengangkut kerana bekalan minyak dan kejutan (seperti hipoksia), jadi set penjana biasa dalam penggunaan proses tersebut, pengeluar penjana diesel Ke Hua den mencadangkan: pertama, unit biasa setiap 500 jam untuk menggantikan tiga penapis; Kedua, unit siap sedia setiap dua tahun untuk menggantikan tiga penapis.
5. Penyelenggaraan sistem penyejukan secara berkala:
Pam air, tangki air dan saluran paip penghantaran air tidak dibersihkan untuk jangka masa yang lama, jadi peredaran air tidak lancar, kesan penyejukan berkurangan, jika terdapat kerosakan pada sistem penyejukan, mengakibatkan akibat berikut: pertama, kesan penyejukan tidak baik dan suhu air dalam unit terlalu tinggi dan tertutup; Kedua, tangki air bocor dan paras air dalam tangki air jatuh, unit tidak akan dapat berfungsi seperti biasa (untuk mengelakkan penggunaan penjana pada musim sejuk, pembekuan paip air, pengeluar penjana diesel Ke Walden mencadangkan bahawa adalah lebih baik untuk memasang pemanas air dalam sistem penyejukan).
6. Periksa sistem pelinciran dan tutup penutup dengan kerap:
Disebabkan oleh ciri-ciri kimia minyak pelincir atau ester minyak dan pemfailan besi yang dihasilkan selepas haus mekanikal, ini bukan sahaja mengurangkan kesan pelincirannya, tetapi juga mempercepatkan kerosakan bahagian, pada masa yang sama kerana minyak pelincir mempunyai kesan kakisan tertentu pada cincin pengedap getah, selain daripada pengedap minyak itu sendiri juga pada bila-bila masa dan penuaan untuk mengurangkan kesan pengedapnya.
7. Periksa sistem pengagihan bahan api dan gas secara berkala:
Output kuasa enjin terutamanya pembakaran bahan api dalam kerja silinder dan bahan api dipancarkan melalui muncung, yang menjadikan deposit karbon selepas pembakaran dalam muncung, dengan peningkatan jumlah pemendapan muncung suntikan bahan api akan terjejas sehingga tahap tertentu, mengakibatkan pendahuluan muncung. Sudut masa pencucuhan tidak tepat, jumlah suntikan bahan api setiap silinder enjin tidak seragam, keadaan kerja tidak stabil. Jadi pembersihan sistem bahan api secara berkala, penggantian bahagian penapis, bekalan minyak yang lancar, pelarasan sistem pengedaran untuk menjadikan pencucuhannya seragam.
8. Periksa bahagian kawalan unit dengan kerap:
Bahagian kawalan mesin minyak juga merupakan bahagian penting dalam penyelenggaraan unit. Jika unit digunakan terlalu lama, sambungan talian akan longgar, dan modul AVR berfungsi seperti biasa.
Masa siaran: 18 Jan-2023