Jangka hayat dan kebolehpercayaan kerja set penjana diesel bukan sahaja bergantung pada penambahbaikan struktur dan kualiti produk set penjana itu sendiri, tetapi juga berkait rapat dengan penggunaan yang betul dan penyelenggaraan yang teliti. Oleh itu, untuk memastikan enjin diesel berfungsi, kita perlu menyelenggara enjin diesel secara berkala.
Semasa penyelenggaraan set penjana Cummins, hanya minyak ditambah atau tidak diganti: minyak terutamanya digunakan untuk melincirkan, menyejukkan dan membersihkan set penjana Cummins. Ramai orang akan memberi perhatian untuk memeriksa jumlah minyak dalam minyak pelincir dan menambahkannya mengikut piawaian, tetapi mengabaikan pemeriksaan kualiti minyak pelincir dan penggantian minyak yang rosak, mengakibatkan beberapa bahagian sentiasa beroperasi dalam persekitaran pelinciran yang lemah dan mempercepatkan haus dan lusuh.
Set penjana Cummins menggunakan mentega secara rawak semasa penyelenggaraan: Sesetengah kakitangan penyelenggaraan akan menggunakan lapisan mentega pada pad silinder semasa memasang set penjana Cummins, kerana percaya bahawa ini akan meningkatkan pengedap pad silinder. Seperti yang kita semua tahu, jika mentega dipasang pada pelapik silinder, apabila bolt kepala silinder diketatkan, disebabkan oleh pengaruh suhu tinggi, bahagian akan mengalir ke dalam pembakaran silinder, bahagian yang lain akan kekal di dalam blok silinder dan permukaan sambungan kepala silinder, supaya pelapik silinder, satah kepala silinder dan badan berada di antara jurang. Gas suhu tinggi dan tekanan tinggi mudah memberi kesan kepada pad silinder dari sini, memusnahkan pad silinder, mengakibatkan kebocoran udara.
Penyelenggaraan set penjana Cummins tidak memeriksa lejang pelocok pam suntikan: Penyelenggaraan dan penyahpepijatan pam suntikan set penjana Cummins, kakitangan penyelenggaraan akan membaiki secara langsung, jangan periksa lejang pelocok pam suntikan terlebih dahulu, mengakibatkan penyelenggaraan yang tidak betul. Periksa perjalanan pelocok pam suntikan terlebih dahulu terutamanya untuk menentukan sama ada pam suntikan dibenarkan untuk diselaraskan. Semasa pemeriksaan, kaedah yang berbeza harus diguna pakai mengikut struktur pam suntikan yang berbeza.
Set penjana Cummins dalam penyelenggaraan pengisaran bush galas dengan kain emery: disebabkan oleh kesukaran teknologi jubin mengikis, ia sukar untuk dikuasai, untuk meningkatkan kawasan sentuhan antara bush galas dan aci engkol, sesetengah kakitangan penyelenggaraan akan menggunakan pengisaran kain emery dan bukannya mengikis jubin. Pendekatan ini tidak digalakkan dalam penyelenggaraan sebenar. Oleh kerana zarah-zarah kasar pada kain emery keras dan aloi bush galas lembut, zarah-zarah kasar mudah terbenam dalam aloi, dan diesel akan mempercepatkan haus jurnal aci dan memendekkan hayat perkhidmatan aci engkol.
Semasa proses penyelenggaraan set penjana Cummins, produk baharu pelapik silinder dan omboh mula dipasang: apabila menggantikan pelapik silinder dan omboh set penjana Cummins, ramai orang berpendapat bahawa pelapik silinder dan omboh baharu adalah bahagian standard, dengan kebolehtukaran, dan boleh dipasang dan digunakan. Malah, kedua-dua dimensi pelapik silinder dan omboh berada dalam julat toleransi. Jika pelapik silinder sepadan dengan omboh, pelepasan terlalu besar, mengakibatkan mampatan yang lemah dan sukar untuk dimulakan.
Masa siaran: 01 Nov-2022