Bateri merupakan sumber kuasa utama dalam set penjana diesel. Bateri yang dicas sepenuhnya dan dicas semula secara berkala akan memastikan set penjana diesel boleh beroperasi dengan lancar pada bila-bila masa sepanjang tahun. Jadi, dari manakah datangnya pengecasan? Dalam erti kata lain, apakah yang mengecas bateri set penjana diesel?
Dari set penjana hinggalah bateri.
Semasa operasi set penjana diesel, pemasangan penjana menghasilkan voltan pengecasan, yang merupakan sumber utama untuk mengecas pek bateri. Proses pengecasan bateri enjin hendaklah dijalankan dalam persekitaran yang tidak mengganggu persekitaran, dan kemungkinan limpahan elektrolit dalam tangki hendaklah dihapuskan.
Apakah jenis pengecasan yang perlu dilakukan dari set penjana ke bateri?
Untuk memastikan operasi set penjana, berapa banyak set penjana yang perlu dicas pada bateri? Orang ramai berpendapat bahawa pemasangan penjana dengan arus pengecasan sekurang-kurangnya 10% daripada kapasiti pemacu itu sendiri sudah mencukupi untuk menambah kos tenaga bateri. Dalam erti kata lain, untuk peralatan mekanikal 70 ampere jam, sistem penjana mesti mengeluarkan sekurang-kurangnya 7 ampere arus pengecasan, iaitu pengecasan bateri biasa untuk motor konvensional.
Jika unit penyimpanan tenaga yang lebih besar digunakan, nilai arus yang dijana oleh penukar automatik semasa operasi mungkin kurang daripada penggunaan pemulihan tenaga. Ini boleh menyebabkan nyahcas bateri dan masalah menghidupkan enjin pada masa hadapan. Selain itu, perlu diingat bahawa beban semua peralatan elektrik yang disepadukan dalam mesin – sumber kuasa juga mempunyai kewajipan untuk menanganinya.
Masa siaran: 19 Ogos 2026