လေယာဉ်ဂီယာများတွင် အဖြစ်များသော တုန်ခါမှုချို့ယွင်းချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း

လည်ပတ်နေသောစက်တွင် တုန်ခါမှု၏ အကြောင်းရင်းများကို အမျိုးအစားလေးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်- မညီမျှမှု၊ ပဲ့တင်ထပ်မှု၊ မညီမျှခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု။

၁။ ရိုတာ မညီမျှမှု

၎င်းသည် တုန်ခါမှု၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုတာထုတ်လုပ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ရိုတာဘလိတ်များပေါ်တွင် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ စုပုံခြင်းနှင့် မညီမျှသော မော်တာရိုတာများကဲ့သို့သော အချက်များသည် ဤအချက်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မညီမျှမှုကြောင့် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှု၏ နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ စက်ပစ္စည်းအောက်ခြေ၏ တောင့်တင်းမှု သို့မဟုတ် ပဲ့တင်သံ အားနည်းခြင်းဖြစ်သည်။

သော့ချက်များနှင့် သော့များသည်လည်း မညီမျှသော တုန်ခါမှု၏ အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်သည်။

ရိုးတံ၏ အပူကွေးခြင်းသည် ရိုတာ မညီမျှမှုကို ဖြစ်စေသော နောက်ထပ်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အပူကွေးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုသည် ဝန်နှင့်အတူ အနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားသည်။ သို့သော် စက်ပစ္စည်းအောက်ခြေသည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ပဲ့တင်ထပ်ပါက ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုဖြစ်နိုင်ခြေများသည်။ ထို့ကြောင့် ကာကွယ်ရန် အဓိကသော့ချက်မှာ ရိုးတံ၏ပစ္စည်းသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး စက်၏အောက်ခြေသည် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရရမည်။

၂။ ပဲ့တင်သံ

စနစ်၏ ပဲ့တင်ထပ်ကြိမ်နှုန်းသည် ၎င်း၏ လွတ်လပ်မှုဒီဂရီအရေအတွက်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ပဲ့တင်ထပ်ကြိမ်နှုန်းကို mass၊ stiffness နှင့် attenuation coefficients များဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ စက်အထောက်အပံ့၏ ပဲ့တင်ထပ်ကြိမ်နှုန်းသည် မည်သည့် excitation frequency နှင့်မျှ ဝေးကွာသင့်သည်။ တပ်ဆင်မှုအသစ်များအတွက်၊ ဤရည်မှန်းချက်အောင်မြင်ရန် လိုအပ်သော foundation stiffness ကို ထုတ်လုပ်သူနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်သည်။ rotational speed နှင့် ညီမျှသော resonant frequency များရှိသော ရှိပြီးသား device များအတွက်၊ ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုရှိသည် - excitation force ကို rated limit သို့ လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် resonant frequency ကို ပြောင်းလဲခြင်း။ နောက်ဆုံးတစ်ခုကို စနစ် stiffness နှင့် mass ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ resonance ပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့်အခါ resonant frequency ကို ပြောင်းလဲခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။

ပဲ့တင်သံသည် rotor နှင့် stator စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ආරමුන්မညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ် ချို့ယွင်းမှုများကြောင့်လည်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းများတွင် ပဲ့တင်ထပ်မှုကြိမ်နှုန်းများသည်လည်း ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ချိန်ညှိမှုမညီခြင်း သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုများကြောင့်လည်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ သို့သော် တူညီသောကြိမ်နှုန်းတွင်ရှိသော ပြဿနာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဤပဲ့တင်ထပ်မှုများသည် အဖြစ်နည်းသော ပြဿနာများ ဖြစ်စေသည်။

၃။ ဟန်ချက်မညီခြင်း

၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း၏ နှစ်ဆတွင် ရေဒီယယ်နှင့် ဝင်ရိုးလှုံ့ဆော်မှုအားများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အထက်ဖော်ပြပါ ဖြစ်စဉ်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု မဖြစ်ပွားရုံဖြင့် မညီမညာဖြစ်မှုပြဿနာများ မရှိခြင်းကို ကောက်ချက်ချရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယူနစ်၏ အပူချဲ့ထွင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုတစ်စုံကြားတွင် 1.5-3 မီလီမီတာ ကွာဟချက်တစ်ခု ချန်ထားသင့်သည်။

၄။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှု

အရည်အသွေးနိမ့်သော ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ညံ့ဖျင်းသော ဘယ်ရင်များနှင့် မလုံလောက်သော ချောဆီဖြည့်တင်းမှုများအပြင် မတည်ငြိမ်သော အထောက်အပံ့များသည် မတူညီသော ကြိမ်နှုန်းနှင့် amplitude များ၏ လှုံ့ဆော်မှုအားများကို ထုတ်ပေးရသည့် အကြောင်းရင်းများ ဖြစ်သည်။

(1) အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသော ချိတ်ဆက်မှုများသည် အဓိကအားဖြင့် ပုံသွင်းအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုအပေါက်များ၊ ချိုင့်ခွက်များနှင့် ရော်ဘာ gasket များသည် လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးပြီး ချိတ်ဆက်မှုကို ပျော့ပျောင်းသောချိတ်ဆက်မှုမှ မာကျောသောချိတ်ဆက်မှုသို့ ပြောင်းလဲစေပြီး တုန်ခါမှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

(၂) ရေဒီယယ်ဘယ်ရီများ အစားထိုးခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရိုးရှင်းသော အစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ တုန်ခါမှုလျှော့ချရန်အတွက် ဝက်ဝံအသစ်များ လဲလှယ်သည့်အခါ တုန်ခါမှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ဝက်ဝံ၏ အပြင်ဘက်လက်စွပ်၏ ထိတွေ့အရောင်စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သင့်ပြီး လိုအပ်ပါက ဝက်ဝံထိုင်ခုံကို ပြုပြင်သင့်သည်။

(၃) ဝင်ရိုးအတက်အကျသည် လည်ပတ်နေသောစက်၏ အခြားတုန်ခါမှုပြဿနာတစ်ခု၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ဝက်ဝံများနှင့် လည်ပတ်နေသောစက်ကိုယ်တိုင် ပါဝင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လည်ပတ်နေသောစက်၏ ဝင်ရိုးတွန်းအားကို တွန်းကန်အားဝက်ဝံများက ကန့်သတ်ထားသည်။ သို့သော် ဝင်ရိုးညှိနှိုင်းမှုညံ့ဖျင်းပြီး ရိုတာသည် ဝင်ရိုးပွတ်တိုက်ပါက ဝင်ရိုးပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

(၄) အားနည်းသောအထောက်အပံ့များ၊ ဆိုလိုသည်မှာ လည်ပတ်နေသောစက်၏ ခြေထောက်လေးချောင်းသည် တူညီသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်မရှိသည့်အခါ၊ လည်ပတ်နေသောစက်ကို ဤအမှတ်လေးခုတွင် ဘို့များဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည့်အခါ၊ ဝက်ဝံများ ချိန်ညှိမထားပါက ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုကို မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ လည်ပတ်နေသောစက်ကို တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ ဦးစွာ သင့်လျော်သော torque ဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များစွာကို ညီညာစွာတင်းကျပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက်၊ ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်တစ်ခုကို တစ်ကြိမ်လျှင် လျှော့ပြီး ဒိုင်ခွက်ညွှန်ပြချက်ဖြင့် ထိုအမှတ်ရှိ ဒေါင်လိုက်ပုံပျက်ခြင်းကို တိုင်းတာပါ။ ဒေါင်လိုက်ပုံပျက်ခြင်းသည် 0.05 မီလီမီတာထက် ပိုများပါက၊ ဤအထောက်အပံ့အောက်တွင် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ညီမျှသောအထူရှိသော shim တစ်ခုထည့်သင့်သည်။ လျော့သောအခါ အမှတ်တစ်ခုစီတွင် ဒေါင်လိုက်ပုံပျက်ခြင်းသည် 0.05 မီလီမီတာထက်နည်းသည်အထိ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။

(၅) လည်ပတ်နေသောစက်၏အောက်ခြေနှင့်အုတ်မြစ်ပြဿနာများသည် အလွန်အကျွံတုန်ခါမှု၏တိုက်ရိုက်အကြောင်းရင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျောက်ဆူးဘို့များသည် လုံလောက်သောခိုင်ခံ့မှုရှိရမည်၊ ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ်သည် အပေါက်များမရှိဘဲ ခိုင်မာရမည်၊ ကျောက်ဆူးဘို့များကို လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လျော့ရဲခြင်းနှင့် ကျိုးပဲ့ခြင်းရှိမရှိ မကြာခဏစစ်ဆေးသင့်ပြီး အချိန်မီဖယ်ရှားသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လည်ပတ်နေသောစက်၏ အထောက်အပံ့ကိရိယာများသည် ခိုင်မြဲစွာတပ်ဆင်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ထို့အပြင်၊ ပန့်များတွင် cavitation ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုသည် အတော်လေးအဖြစ်များသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ rotor နှင့် stator အကြား radial ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်လည်း တုန်ခါမှုကို အလွယ်တကူဖြစ်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် excitation frequency ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် လည်ပတ်နေသောစက်ကို တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တည်ငြိမ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများကြားရှိ clearance ကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ axial-flow ပန်ကာကြီးများသည် surge ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်ပြီး steam turbines များတွင် bearing oil film oscillations ရှိနိုင်သည်။ အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊ turbine vibration fault များ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများကို သိရှိပြီးနောက်၊ တုန်ခါမှုများကို ကိုင်တွယ်ရန်နှင့် ကာကွယ်ရန်အတွက် တုန်ခါမှုတိုင်းတာသည့်ကိရိယာအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။