ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ ဆူညံသံအကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆူညံသံသည် အသံရင်းမြစ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ရှုပ်ထွေးသော အသံရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆူညံသံ၏ ရောင်ခြည်ပုံစံအရ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆူညံသံကို လေထုဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံနှင့် မျက်နှာပြင်ရောင်ခြည်ဆူညံသံအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုယန္တရားအရ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မျက်နှာပြင်ရောင်ခြည်ဆူညံသံကို လောင်ကျွမ်းဆူညံသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံအဖြစ် ထပ်မံခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ထဲတွင် လေထုဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံသည် အဓိကဆူညံသံရင်းမြစ်ဖြစ်သည်။

(၁) လေထု ဒိုင်းနမစ် ဆူညံသံ-

ဓာတ်ငွေ့များ၏ မတည်ငြိမ်သော လုပ်ငန်းစဉ်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဓာတ်ငွေ့များ နှောင့်ယှက်ခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့များနှင့် အရာဝတ္ထုများအကြား အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုကြောင့် လေဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ လေထုထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်သော လေဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်- ဝင်ပေါက်ဆူညံသံ၊ ထွက်ပေါက်ဆူညံသံနှင့် အအေးပေးပန်ကာဆူညံသံ။

၁။ စုပ်ယူသံ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အဓိကလေစီးကြောင်းဆိုင်ရာဆူညံသံများထဲမှ တစ်ခုမှာ အဝင်ဆူညံသံဖြစ်သည်။ အဝင်အဆို့ရှင်များ ပုံမှန်ဖွင့်ပိတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဖိအားအတက်အကျများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အဝင်အဆို့ရှင်ပွင့်သွားသောအခါ အဝင်ပိုက်တွင် ဖိအားလှိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ပစ္စတင်ဆက်လက်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် တုန်ခါသွားသည်။ အဝင်အဆို့ရှင်ပိတ်သွားသောအခါ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသော ဖိအားလှိုင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်အဝင်ဆူညံသံ ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဆူညံသံကြိမ်နှုန်းအစိတ်အပိုင်းများသည် အဓိကအားဖြင့် 200 Hz အောက်ရှိ နိမ့်သောကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် စုစည်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေစီးဆင်းမှုသည် အဝင်အဆို့ရှင်လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် စီးဆင်းသောအခါ၊ လှိုင်းထန်သော ပြိုလဲမှုဖြစ်ပေါ်ပြီး မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဆူညံသံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အဝင်အဆို့ရှင်လမ်းကြောင်း၏ ဖြတ်ပိုင်းအပိုင်းအခြားသည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသောကြောင့်၊ လှိုင်းထန်သောဆူညံသံသည် ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားတစ်ခုရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် 1000 Hz အထက် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် စုစည်းထားသည်။ လေကော်လံ၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းသည် ပုံမှန်အဝင်ဆူညံသံ၏ အဓိကကြိမ်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ၊ လေကော်လံ၏ ပဲ့တင်ထပ်သံသည် အဝင်ဆူညံသံတွင် ပိုမိုထင်ရှားလာမည်ဖြစ်သည်။

တာဘိုချာဂျာပါဝင်သော အင်ဂျင်များအတွက်၊ တာဘိုချာဂျာ၏ လည်ပတ်နှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် တာဘိုချာဂျာပါဝင်သော အင်ဂျင်များ၏ အဝင်ဆူညံသံသည် တာဘိုချာဂျာမပါဝင်သော အင်ဂျင်များထက် သိသိသာသာ မြင့်မားပါသည်။ တာဘိုချာဂျာ၏ ဆူညံသံသည် ဓါးသွားများမှ လေကို ပုံမှန်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်လေစီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လှိုင်းထသောဆူညံသံကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဆူညံသံဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် 500 မှ 10,000 Hz ကြိမ်နှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် ဖြန့်ဝေထားသည်။ လက်ရှိတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်အများစုသည် တာဘိုချာဂျာကိုအသုံးပြုကြသည်။

အဝင်ဆူညံသံသည် အင်ဂျင်၏ အဝင်နည်းလမ်း၊ အဝင်အဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆလင်ဒါအချင်းနှင့် ဆလင်ဒါ၏ ကမ်ပရိုဖိုင်တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ တူညီသောအင်ဂျင်အတွက်၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောပါဝါကို လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းက သက်ရောက်မှုရှိပြီး၊ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း နှစ်ဆတိုးလာသောအခါ၊ အဝင်ဆူညံသံသည် 10 မှ 15 dB(A) အထိ တိုးလာသည်။

၂။ အိတ်ဇောမှ ထွက်လာသော အသံ

အင်ဂျင်ဆူညံသံ၏ အဓိကရင်းမြစ်မှာ အိတ်ဇောဆူညံသံဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဆူညံသံသည် အင်ဂျင်၏ ಒಟ್ಟಾರೆဆူညံသံထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀ မှ ၁၅ dB(A) ပိုများသည်။ အင်ဂျင်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် အပူချိန်မြင့် (၈၀၀ မှ ၁၀၀၀°C) နှင့် ဖိအားမြင့် (လေထု ၃ မှ ၄ လွှာ) ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်နှစ်ဆင့်ခွဲခြားထားသည်- အခမဲ့အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်နှင့် အတင်းအကြပ်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်။ အင်ဂျင်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အိတ်ဇောအဆို့ရှင်မှ မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် ထုတ်လွှတ်ပြီး အိတ်ဇောပိုက်တစ်လျှောက် မာဖလာထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ အမြီးပိုက်မှတစ်ဆင့် လေထုထဲသို့ ထုတ်လွှတ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကျယ်ပြန့်သောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှုဆူညံသံကို ထုတ်ပေးပါသည်။

အိတ်ဇောဆူညံသံတွင် ရှုပ်ထွေးသော ဆူညံသံ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်- အခြေခံကြိမ်နှုန်းအဖြစ် အိတ်ဇောကြိမ်နှုန်းဖြင့် အိတ်ဇောဆူညံသံ၊ ပိုက်အတွင်းရှိ လေကော်လံ၏ ပဲ့တင်ထပ်သံ၊ အိတ်ဇောပိုက်တွင် လေစီးဆင်းမှု မှုတ်ထုတ်သံ၊ အိတ်ဇောထိုးသွင်းမှုနှင့် ထိခိုက်မှု ဆူညံသံ၊ ဆလင်ဒါ၏ Helmholtz ပဲ့တင်ထပ်သံ၊ Karman vortex ဆူညံသံ နှင့် အိတ်ဇောစနစ်အတွင်းရှိ turbulent ဆူညံသံ။

အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုဆူညံသံကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်များမှာ ဆလင်ဒါဖိအား၊ ထုတ်လွှတ်မှုအဆို့ရှင်အချင်း၊ အင်ဂျင်ရွေ့လျားမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအဆို့ရှင်၏ အဖွင့်ဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်သည်။ တူညီသောအင်ဂျင်အတွက် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်သည် ၎င်း၏ထုတ်လွှတ်မှုဆူညံသံကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။

၃။ အအေးပေးပန်ကာဆူညံသံ

ပန်ကာဆူညံသံတွင် လည်ပတ်ဆူညံသံနှင့် turbulent ဆူညံသံတို့ ပါဝင်သည်။ လည်ပတ်ဆူညံသံကို ပန်ကာ၏ blade များမှ လေကို ပုံမှန်ဖြတ်တောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဖိအားတုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ blade ဖြတ်သန်းသည့်ကြိမ်နှုန်းသည် အခြေခံကြိမ်နှုန်းဖြစ်ပြီး high-order harmonics များနှင့်အတူ တွဲဖက်ထားသည်။ ပန်ကာ၏လှုပ်ရှားမှုကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်လေ turbulent ခွဲထွက်ခြင်းကြောင့် turbulent ဆူညံသံ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး လေကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေကာ ဓာတ်ငွေ့ဖိသိပ်ခြင်းနှင့် ရှားပါးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သို့ ဦးတည်စေသည်။ ၎င်းသည် broadband ဆူညံသံတစ်ခုဖြစ်သည်။

အအေးပေးပန်ကာ၏ဆူညံသံသည် သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းကို နှစ်ဆတိုးခြင်းဖြင့် ၎င်း၏အသံအဆင့်ကို ၁၀ မှ ၁၅ dB(A) အထိ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းနိမ့်သောအခါတွင် ပန်ကာဆူညံသံသည် အင်ဂျင်ထက် များစွာနည်းပါးပြီး အမြန်နှုန်းမြင့်သောအခါတွင် ၎င်းသည် အဓိကဆူညံသံရင်းမြစ်ဖြစ်လာလေ့ရှိသည်။ လက်ရှိတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ အသုံးပြုသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လည်ပတ်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် ၁၅၀၀ လည်ပတ်နှုန်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် မြန်နှုန်းမြင့်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။

(II) မျက်နှာပြင်ရောင်ခြည်ဆူညံသံ-

လောင်ကျွမ်းသံနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံကို တိတိကျကျခွဲခြားရန် ခက်ခဲပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆလင်ဒါမှ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ပစ္စတင်-ချိတ်ဆက်တံ-ခရန်ရှပ်-ကိုယ်ထည်မှတစ်ဆင့် ထွက်လာသော ဆူညံသံကို လောင်ကျွမ်းသံဟုခေါ်သည်။ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ အချိန်ကိုက်ဂီယာ၊ အဆို့ရှင်ရထား၊ လောင်စာထိုးစနစ်စသည်တို့ကို သက်ရောက်မှုနှင့် ဤရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံဟုခေါ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လောင်ကျွမ်းသံသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံထက် ပိုများပြီး တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းမဟုတ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံသည် လောင်ကျွမ်းသံထက် ပိုများသည်။ သို့သော် အမြန်နှုန်းနိမ့်သောအခါတွင် လောင်ကျွမ်းသံသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံထက် အမြဲတမ်း မြင့်မားသည်။

ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။