မော်တာ၏ ချို့ယွင်းချက်စစ်ဆေးခြင်း(2)

စတင်လည်ပတ်စဉ် ဖျူ့စ်ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူရီလေး ပြတ်တောက်ခြင်း

၄.၁၇

ချို့ယွင်းချက်စစ်ဆေးခြင်းအဆင့်များ

ဖျူ့စ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အလွန်သေးငယ်ပါက သင့်လျော်သောတစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပြီး ထပ်မံစမ်းသပ်ပါ။ ဖျူ့စ်ဆက်လက်ပြတ်တောက်နေပါက ဒရိုက်ခါးပတ် အလွန်တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ဝန်အား လွန်ကဲခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ ဒရိုက်ပတ်လမ်းတွင် ရှော့ပတ်လမ်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ မော်တာကိုယ်တိုင်တွင် ရှော့ပတ်လမ်း သို့မဟုတ် မြေပြင်ချို့ယွင်းမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

 

မြေပြင်ချို့ယွင်းမှုစစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်း

megohmmeter ကို အသုံးပြု၍ မော်တာ winding များ၏ insulation resistance ကို တိုင်းတာပါ။ insulation resistance သည် 0.2 MΩ အောက်ရောက်နေပါက winding များသည် အလွန်အမင်းစိုစွတ်နေပြီး အခြောက်ခံရမည်။ resistance သည် သုညဖြစ်နေပါက သို့မဟုတ် test lamp သည် ပုံမှန်တောက်ပမှုနီးပါး လင်းနေပါက phase ကို grounded လုပ်ထားသည်။ Winding grounding သည် မော်တာ terminal box၊ power cable entry hole သို့မဟုတ် winding များသည် slot မှ ဆန့်ထွက်နေသည့်နေရာတွင် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ slot outlet တွင် grounding fault အသေးအဖွဲများအတွက် stator core နှင့် winding များကြားတွင် ဝါးချောင်းများ သို့မဟုတ် insulation paper ကို ထည့်ပါ။ grounding မရှိကြောင်း အတည်ပြုပြီးနောက် winding များကို ထုပ်ပိုးပြီး insulation varnish လိမ်းကာ အခြောက်ခံကာ စစ်ဆေးအောင်မြင်ပြီးမှသာ ပြန်လည်အသုံးပြုပါ။

 

လှည့်ပတ်နေသော ရှော့တ်ဆားကစ် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်း

မီဂိုဟမ်းမီတာ သို့မဟုတ် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများကို ဖြုတ်ပြီး မည်သည့်အဆင့်နှစ်ခုကြားရှိ insulation resistance ကိုမဆို တိုင်းတာပါ။ 0.2 MΩ အောက် သို့မဟုတ် သုညနှင့်နီးစပ်သော ဖတ်ရှုမှုသည် inter-phase short circuit ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဝါယာကြိုးသုံးခု၏ လျှပ်စီးကြောင်းကို သီးခြားစီတိုင်းတာပါ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော လျှပ်စီးကြောင်းမြင့်မားသော အဆင့်သည် short-circuited phase ဖြစ်သည်။ inter-phase နှင့် inter-turn short circuit များကို စစ်ဆေးရန်အတွက် inter-turn short circuit detector ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

 

လှည့်ပတ်နေသော အစနှင့် တာမီနယ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် နည်းလမ်း

မော်တာပြုပြင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွင်း terminal အမှတ်အသားများ ပျောက်ဆုံးနေပါက သို့မဟုတ် မေ့လျော့နေပါက stator windings များ၏ အစနှင့် terminal အဆုံးများကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အသုံးများသော နည်းလမ်းများတွင် residual magnetism test၊ induction test၊ diode indication test နှင့် direct terminal swapping verification တို့ ပါဝင်သည်။ ပထမဆုံး နည်းလမ်းအနည်းငယ်တွင် ကိရိယာများနှင့် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများ လိုအပ်ပြီး terminal swapping နည်းလမ်းမှာ ပိုမိုရိုးရှင်း၊ ဘေးကင်း၊ ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး နားလည်ရလွယ်ကူပါသည်။

 

မာလ်တီမီတာခုခံမှုအပိုင်းအခြားကို အသုံးပြု၍ မည်သည့်တာမီနယ်နှစ်ခုသည် တူညီသောအဆင့်တွင်ရှိသည်ကို ဖော်ထုတ်ပြီးနောက် အဆင့်တစ်ခုစီ၏ စတင်မှုနှင့် တာမီနယ်အဆုံးများကို အလိုအလျောက်မှတ်သားပါ။ မှတ်သားထားသော စတင်မှုသုံးခု (သို့မဟုတ် တာမီနယ်များ) ကို ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် သီးခြားစီချိတ်ဆက်ပြီး ကျန်တာမီနယ်သုံးခု (သို့မဟုတ် စတင်မှုများ) ကို ချိတ်ဆက်ပါ။ မော်တာကို ဝန်မရှိချိန်တွင် စတင်ပါ။ စတင်မှုသည် နှေးကွေးပြီး ဆူညံသံပါလာပါက အဆင့်တစ်ခုကို ပြောင်းပြန်လှန်သည်။ ပါဝါကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ပြီး အဆင့်တစ်ခု၏ တာမီနယ်နှစ်ခုကို လဲလှယ်ကာ ပြန်လည်စတင်ပါ။ ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက လဲလှယ်ထားသော အဆင့်မှန်ကန်ပါသည်။ ၎င်း၏ချိတ်ဆက်မှုကို ပြန်လည်ရယူပြီး မော်တာပုံမှန်စတင်သည်အထိ အခြားအဆင့်နှစ်ခုကို အစဉ်လိုက်လဲလှယ်ပါ။ ဤနည်းလမ်းသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း တိုက်ရိုက်လိုင်းစတင်ခွင့်ပြုထားသော အသေးစားနှင့် အလတ်စားမော်တာများအတွက်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။ တိုက်ရိုက်စတင်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသော ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော မော်တာများအတွက် အသုံးမပြုရပါ။

 

ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၇ ရက်