သတင်း
-
အင်ဂျင်သက်တမ်းကြာရှည်စေသော အချက်ခြောက်ချက်
အင်ဂျင်သက်တမ်းကြာရှည်မှုတွင် အောက်ပါသော့ခြောက်ခုပါရှိသည်၊ တစ်ခုပြီးတစ်ခုဖော်ပြရန် သင့်အတွက်အောက်ပါ Beidou ပါဝါပါရှိသည်- ပထမအချက်၊ ကြိတ်ခြင်း- ဆိုလိုသည်မှာ ပြေးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အင်ဂျင်အသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော အင်ဂျင်ဖြစ်စေ အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေမည့် အခြေခံအချက်မှာ စည်းကမ်းနှင့်အညီ လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Parallel ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ ဝိသေသများကား အဘယ်နည်း
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံတွင် အသုံးပြုသူများ၏ ပါဝါလိုအပ်ချက်များ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ နည်းပညာသည် ပိုမိုရင့်ကျက်လာကာ အသုံးပြုသူအများအပြားသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ အရန်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်များအဖြစ် ဘက်စုံသုံး ဂျင်နရေတာအစုံကို အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်ကြသည်။ ဒါဆို ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဓာတ်ပြုပါဝါ သို့မဟုတ် လှုံ့ဆော်မှု လျှပ်စီးကြောင်းကို ချိန်ညှိသောအခါ၊ ကာဗွန်စုတ်တံ၏ မီးပွားသည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားသည်။
လျှပ်စစ်သံလိုက်အထောက်အထား- ဓာတ်ပြုပါဝါ သို့မဟုတ် လှုံ့ဆော်မှု လျှပ်စီးကြောင်းကို ချိန်ညှိလိုက်သောအခါ၊ ကာဗွန်ဖြီး၏ မီးပွားသည် ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ Exciter ကို ပြောင်းပြန်လှန်လိုက်သောအခါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တွက်ချက်ထားသော စွမ်းရည်သည် အရေးပေါ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ သတ်မှတ်စွမ်းရည်ထက် 1.2 ဆ လျော့နည်းပြီး ထိတွေ့မှု ခုခံမှုမှာ အလွန်နှေးကွေးသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ crankshaft နှင့် ပြုပြင်ရေးအချက်များ
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ crankshaft နှင့် ပြုပြင်သည့်အချက်များ- အလုပ်တွင် အင်ဂျင်၊ တွန်းအားနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကြောင့် crankshaft ၊ sliding speed ၏ ပွတ်တိုက်မှု ပရိုဖိုင်သည် အလွန်မြင့်မားပြီး heat dissipation အခြေအနေများ ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် crankshaft သည် အလွယ်တကူ ဝတ်ဆင်ရုံသာမကဘဲ လည်း စိုစ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂျင်နရေတာသံလိုက် ဆုံးရှုံးမှု၏ အကြောင်းရင်းများ
ရုတ်တရက် အပြည့်အဝ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စိတ်လှုပ်ရှားခြင်း၏ လည်ပတ်မှုတွင် တူညီသော ဂျင်နရေတာများ မကြာခဏ အောက်ပါ အကြောင်းရင်းများကြောင့် ဖြစ်သည်- (1) လှုံ့ဆော်မှုပတ်လမ်း၊ လှုံ့ဆော်မှု ကိရိယာနှင့် ၎င်း၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှု ချို့ယွင်းမှု၊ (2) exciter ချို့ယွင်းချက်; (3) Rotor စက်ကွင်းချို့ယွင်းခြင်း၊ (၄) သံလိုက်ခလုတ်၏ မှားယွင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်၊ (၅) အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်း။ ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
generator excitation ဆုံးရှုံးမှုကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။
သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုပြီးနောက် ဂျင်နရေတာ၏သင်္ကေတ- (၁) ဂျင်နရေတာ၏ stator လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် တက်ကြွသောပါဝါသည် လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားပြီးနောက် အချိုးသည် တိုးလာပြီး လွှဲစပြုလာသည်။ (၂) ဂျင်နရေတာသည် သံလိုက်ဓာတ် ဆုံးရှုံးပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် အချို့သော တက်ကြွသော ပါဝါကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး တိုက်ရိုက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဂျင်နရေတာရဟတ်၏ သံလိုက်ဓာတ်ပြုခြင်း၏ အန္တရာယ်နှင့် ၎င်းကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမည်နည်း။
Generator ၏ ရဟတ်အကွေ့အကောက်များသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် grounded ဖြစ်ပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် generator ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေပါ။ အကွေ့အကောက်များ သို့မဟုတ် လှုံ့ဆော်မှု စက်ဝိုင်းတွင် အခြားမြေပြင်အချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ အချက်နှစ်ချက် မြေသားပေါက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာပါက ရဟတ်အကွေ့အကောက်၊ ရဟတ်အူတိုင် သို့မဟုတ် အကာအကွယ်လက်စွပ် မီးလောင်သွားနိုင်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအသေးစားက လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်သက်သာသလဲ။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာသေးသေးလေးတွေက လောင်စာဆီဘယ်လိုသက်သာမလဲ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအသေးစားလေးတွေက လောင်စာဆီချွေတာချင်ရင် အောက်ပါအချက်တွေကို သတိပြုရမှာပါ ။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ တာဘိုအားသွင်းစနစ် စက်ပစ္စည်းမိတ်ဆက်
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ တာဘိုအားသွင်းစနစ်- ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ စူပါအားသွင်းသည် အင်ဂျင်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှု မရှိပါ၊ အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် လေကို ဖိသွင်းခြင်းဖြင့် စားသုံးမှု ပမာဏကို တိုးစေသည့် အဲယားကွန်ပရက်ဆာ ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ မတည်ငြိမ်သော တွန်းအားကို အသုံးပြုသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဒီဇယ်ဆီပန့်၏ မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြခဲ့သည်။
1၊ ဆီပန့်မတပ်ဆင်မီ မော်ဒယ်နှင့် သတ်မှတ်ချက်များ မှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး သံချေးတက်ဆီများကို ဖယ်ရှားပါ၊ ရွေးချယ်ထားသော gasket ၏ အထူသည် ပါးလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ထူလွန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် piston အပေါ်ပိုင်းသေခြင်း သို့မဟုတ် မလည်ပတ်စေရန်၊ bolt torque ကို တင်းကျပ်ထားရန် ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
Low load diesel generator set အိတ်ဇောပိုက်ဆီ ရွှဲနေပါသည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set သည် သေးငယ်သောဝန်အောက်တွင် လည်ပတ်နေပါက လည်ပတ်မှုကြာချိန်တစ်လျှောက်တွင် အောက်ပါ ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်- 1. piston – ဆလင်ဒါ liner တံဆိပ် မကောင်းခြင်း၊ ဆီများ စီးဆင်းနေပြီး မီးလောင်ခန်းထဲသို့ လောင်ကျွမ်းသွားကာ အိတ်ဇောသည် အပြာရောင် မီးခိုးများကို ယူဆောင်သွားပါသည်။ 2. turboc အတွက်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ အဘယ်ကြောင့် အမြဲယိုစိမ့်နေသနည်း။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်က ဘာကြောင့် ဆီအမြဲယိုစိမ့်နေသလဲ။ အောက်ပါတို့သည် သင့်အတွက် အမှားအယွင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ၁။ ဆီမော်ဒယ်၊ ဆီပမာဏနှင့် ဆီအရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ 2. ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းအသီးသီး၏ မျက်နှာပြင် ပေါင်းစပ်မှုရှိမရှိ...ပိုပြီးဖတ်ပါ