အင်ဂျင်သက်တမ်းကြာရှည်မှုတွင် အောက်ပါသော့ခြောက်ခုပါရှိပြီး တစ်ခုပြီးတစ်ခုဖော်ပြရန် သင့်အတွက် အောက်ပါ Beidou ပါဝါ ပါရှိသည်။
ပထမဦးစွာကြိတ်: ဆိုလိုသည်မှာ run-in ။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော အင်ဂျင်ဖြစ်စေ အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် အခြေခံဖြစ်ပြီး ၎င်းအား ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသို့မဆောင်ရွက်နိုင်မီ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဒုတိယ၊ ခြေ၊ ဆီခြေ၊ ရေခြေ၊ လေခြေ။ ဆီထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်ပါက သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ပါက အင်ဂျင်သည် ချောဆီညံ့ဖျင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကိုယ်ထည် ဝတ်ဆင်မှုသည် ပြင်းထန်ပြီး ကြွေပြားများ လောင်ကျွမ်းခြင်း ဖြစ်စဉ်ပင် ဖြစ်ပါသည်။ အအေးခံရေ မလုံလောက်ပါက၊ စက်အပူချိန် မြင့်လာမည်၊ ပါဝါ လျော့နည်းသွားမည်၊ ဝတ်ဆင်မှု ပိုဆိုးလာကာ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း တိုသွားမည်ဖြစ်သည်။ လေပေးဝေမှု အချိန်မီမဟုတ်ပါက သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ပါက စတင်ရန် ခက်ခဲခြင်း၊ လောင်ကျွမ်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ပါဝါလျော့နည်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင် ပုံမှန်အတိုင်း မလည်ပတ်နိုင်ပါ။
တတိယ၊ အသားတင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ရေနံ၊ ရေ၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ခန္ဓာကိုယ်ပိုက်။ ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီ မသန့်ရှင်းပါက တိကျကိုက်ညီသော ကိုယ်ထည်သည် ဟောင်းနွမ်းသွားမည်၊ ကိုက်ညီမှု ကွာဟချက် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီကျဲခြင်း၊ ဆီထောက်ပံ့မှု ဖိအားများ လျော့နည်းသွားခြင်း၊ ကွာဟချက် ကြီးမားလာကာ ဆီပတ်လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ရှပ်ကိုင်ဆောင်ထားခြင်း၊ ကြွေပြားများ လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အခြားသော ပြင်းထန်သော ချို့ယွင်းမှုများပင် ဖြစ်စေသည်။ လေထဲတွင် ဖုန်မှုန့်များစွာပါဝင်နေပါက ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်များ ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးလိမ့်မည်။ အအေးခံရေသည် မသန့်ရှင်းပါက အအေးခံစနစ်အား အတိုင်းအတာဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူများ စိမ့်ထွက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ကာ ချောဆီအခြေအနေ ညံ့ဖျင်းကာ ခန္ဓာကိုယ်သည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ခန္ဓာကိုယ် အသွင်အပြင် မသန့်ရှင်းပါက မျက်နှာပြင် ယိုယွင်းလာပြီး ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်း တိုသွားပါမည်။
ချိန်ညှိချက်- ဆိုလိုသည်မှာ၊ အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းရေး၊ အဆို့ရှင်အဆင့်၊ ဆီကြိုတင်ပေးဝေသည့်ထောင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ ဆေးထိုးဖိအားနှင့် စက်နှိုးချိန်အချိန်ကို စစ်ဆေးပြီး အင်ဂျင်အခြေအနေကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ လောင်စာဆီသက်သာစေရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အချိန်မီစစ်ဆေးသင့်သည်။
ငါး၊ စစ်ဆေးခြင်း- မကြာခဏ ချိတ်ဆွဲထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ရှော့ခ်ဖြစ်ပြီး ဝန်မညီညာသောဒဏ်ကြောင့် ဘောလ်များနှင့် အခွံမာများသည် အလွယ်တကူ ဖြည်သွားနိုင်သည်။ လျော့ရဲခြင်းကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ချိန်ညှိထားသော bolts များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။
အသုံးပြုပုံ- ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာ အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ မမောင်းမီ၊ ရိုးတံ၊ ကြွေပြားနှင့် အခြားချောဆီအစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးသင့်သည်။ စတင်ပြီးနောက်၊ ရေအပူချိန် 40 ဒီဂရီအထက်ရှိသောအခါတွင်၎င်းကိုစတင်လည်ပတ်သင့်သည်။ တာရှည်ဝန်ပို သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းနိမ့် လည်ပတ်မှုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တားမြစ်ထားသည်။ မရပ်တန့်မီ၊ အရှိန်လျှော့ချရန်ဝန်ကိုဖယ်ရှားသင့်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ကားပါကင်ပြီးနောက်၊ ရေအပူချိန် 50 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် အအေးခံထားသောရေကို စွန့်ထုတ်သင့်သည် (အအေးဒဏ်ခံထားသော အင်ဂျင်မှအပ)။ စက်ကို အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်နေအောင် အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းမှု ကောင်းကောင်းလုပ်လေ့ရှိပါတယ်။ မကြာခဏ စစ်ဆေးကြည့်ရှုရန်၊ အမှားအယွင်းများကို ရှာဖွေကာ အချိန်မီ ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ကို ကျေးဇူးပြု၍ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပါဝါထုတ်လုပ်ရေး စက်ကိရိယာများ အရောင်းအတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်အတွက် ပိုမိုကျွမ်းကျင်သော အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou ပါဝါကို ရွေးချယ်ရန် စိတ်ချပါ၊ ဆိုက်တွင် စက်ရုံစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ- ၀၆-၂၀၂၄