ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက် စတင်လည်ပတ်မှုချို့ယွင်းရခြင်း၏ အရင်းခံအကြောင်းရင်း

အရေးပေါ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုအတွက် အဓိကပစ္စည်းကိရိယာများအနေဖြင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများသည် မကြာခဏ ချောမွေ့စွာနှင့် မမျှော်လင့်ဘဲ စတင်ရန်ပျက်ကွက်လေ့ရှိသည်။ အမှန်စင်စစ်၊ ချို့ယွင်းချက်အများစုကို ဖော်ထုတ်ရန်မခက်ခဲဘဲ အရင်းအမြစ်အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

၉.၁၆

လောင်စာဆီစနစ်- စက်နှိုးမကောင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ

လောင်စာဆီပြဿနာများသည် စတင်မောင်းနှင်ရာတွင် အခက်အခဲများအတွက် "အဓိကနေရာ" ဖြစ်သည်။ တိုင်ကီတွင် လောင်စာမလုံလောက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီပိုက်လိုင်းများပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ကိရိယာကို အစားထိုးရန် ရေရှည်ပျက်ကွက်ခြင်းတို့သည် လောင်စာဆီပို့ဆောင်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ စစ်ထုတ်ကိရိယာကို အစားထိုးသော်လည်း လေကို လုံးဝမစစ်ထုတ်ပါက လောင်စာဆီပိုက်လိုင်းများထဲသို့ ရောနှောနေသောလေသည် လေပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လောင်စာထိုးသွင်းဖိအားကို သိသိသာသာကျဆင်းစေပြီး လောင်စာသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အမှုန်အမွှားများမဖြစ်ပေါ်အောင် တားဆီးပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ဒီဇယ်အဆင့်မမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေပါဝင်မှုလွန်ကဲခြင်းသည်လည်း လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး စတင်မောင်းနှင်ရန် ခက်ခဲစေနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင်၊ ဦးစွာ လောင်စာဆီပမာဏနှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာကို စစ်ဆေးပြီးနောက် လက်ကိုင်ပန့်ကို အသုံးပြု၍ လောင်စာဆီပိုက်လိုင်းများမှ လေကို ထုတ်ယူပြီး စံဒီဇယ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

လျှပ်စစ်စနစ်- စတင်လည်ပတ်မှုစွမ်းအား၏ “အဓိက” ရှိ ချို့ယွင်းချက်များ

ဘက်ထရီကုန်ခန်းခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံး စတင်မောင်းနှင်မှုအတားအဆီးဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အပူချိန်နိမ့်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည် သိသိသာသာကျဆင်းပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မလုံလောက်ပါ။ ဤအချိန်တွင် ဗို့အားကို ရှာဖွေရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် 24V အောက်ရောက်နေပါက ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စတင်မောင်းနှင်သည့် ဆားကစ်ကို အာရုံစိုက်ပါ။ လျော့ရဲနေသော သို့မဟုတ် အောက်ဆီဒေးရှင်းဓာတ်ပြုနေသော ချိတ်ဆက်မှုများသည် ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ဟောင်းနွမ်းနေသော စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာဘရက်ရှ်များ သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းနေသော ကွိုင်များသည် စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာ "ပျက်စီး" စေပြီး ဆားကစ်များကို အချိန်မီ တင်းကျပ်ရန် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖိသိပ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်- အလွယ်တကူ လျစ်လျူရှုနိုင်သော မမြင်ရသော လွှမ်းမိုးမှုများ

ဆလင်ဒါဖိအား မလုံလောက်ပါက လောင်စာသည် မီးပွားအပူချိန်သို့ မရောက်နိုင်ပါ။ ပစ္စတင်ကွင်းများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်လုံအောင်ပိတ်ခြင်း ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် လေယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအချိန်တွင် ခရက်ရှပ်ကိုလှည့်သောအခါ လေစစ် သို့မဟုတ် အိတ်ဇောပိုက်မှ လေယိုစိမ့်သံကို ကြားရနိုင်သည်။ လုံအောင်ပိတ်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ပြီး စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်သည် အင်ဂျင်ဝိုင်၏ viscosity တိုးလာပြီး လောင်စာဆီ atomization ညံ့ဖျင်းစေပါသည်။ ကြိုတင်အပူပေးသည့်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဆောင်းရာသီအတွက် သီးသန့်အင်ဂျင်ဝိုင်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အပူချိန်နိမ့်စတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်ကို အမြဲတမ်းလည်ပတ်နိုင်ရန် အသင့်ရှိနေစေရန်နှင့် အရေးကြီးသောအချိန်များတွင် ချို့ယွင်းမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် လောင်စာဆီ၊ ဘက်ထရီနှင့် လေစစ်များကို နေ့စဉ်ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ရာသီအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ပါ။.

 

 

 

ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၆ ရက်