ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများမှ ရေနံယိုစိမ့်မှုသည် Volvo ဂျင်နရေတာများ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရေနံယိုစိမ့်မှုသည် အရင်းအမြစ်များကို အလဟဿဖြစ်စေရုံသာမက Volvo ဂျင်နရေတာများ၏ တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။ ရေနံယိုစိမ့်မှုဖြစ်ပွားပါက မလိုအပ်သောဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပါ။ Volvo ဂျင်နရေတာ၏ ရေနံယိုစိမ့်မှု၏ အကြောင်းရင်းနှင့် ရေနံယိုစိမ့်မှုသည် Volvo ဂျင်နရေတာအပေါ် ဆိုးကျိုးများကား အဘယ်နည်း။
Volvo ဂျင်နရေတာများ၏ ဆီယိုစိမ့်မှု၏ အကြောင်းရင်း- စက္ကူအဖုံးသည် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ၊ ဥပမာ- အထူမလုံလောက်ခြင်း၊ မသင့်လျော်သော သိုလှောင်မှု၊ အရေးအကြောင်းများနှင့် ပုံပျက်ခြင်း၊ မသန့်ရှင်းသော တပ်ဆင်မှု၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် မသန့်စင်မှုများ။
ဆီဖိအား အလွန်မြင့်မားသောအခါ၊ ၎င်းသည် static joint မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ static joint ၏ အရည်အသွေးကို အဓိကအားဖြင့် လုပ်ငန်းစဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် သိုလှောင်မှုအခြေအနေများအပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် တိကျမှုမြင့်မားပါက၊ static joint သည် ချောမွေ့မှုမြင့်မားပြီး မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုသည် ပုံဆွဲဒီဇိုင်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်ပြီး၊ ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အာရုံစိုက်ကာ၊ သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် static joint ကို လုံးဝပိတ်ရန် ခက်ခဲပါသည်။ သို့သော်၊ ထုတ်လုပ်သူအချို့၏ ပစ္စည်းကိရိယာများသည် တိကျမှုနှင့် လက်ရာအဆင့် အတော်လေးနိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ သိုလှောင်မှုအခြေအနေများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်များသည် ထိခိုက်မှုများနှင့် ခြစ်ရာများ မရှိခြင်းကို အာမမခံနိုင်ပါ။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ လည်ပတ်မှုနည်းစနစ်ညံ့ဖျင်းခြင်း။ လက်ရှိတွင် Volvo ဂျင်နရေတာများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကိုယ်တိုင်သင်ယူလေ့ရှိပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာကို မလိုက်နိုင်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် စက်ကို ဖြုတ်တပ်သည့်အခါ၊ အထူးကိရိယာများမရှိခြင်း၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းတို့ကြောင့် တစ်နည်းနည်းဖြင့် ကိုယ်တိုင်သင်ယူလေ့ရှိပါသည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် အစိတ်အပိုင်းများပုံပျက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ဖြုတ်တပ်နည်းလမ်းမှာ အဓိကဝင်ရိုးအဖုံး၏ ဝက်အူကို အဓိကဝင်ရိုးအဖုံးဘို့ဖြင့် လှည့်ပတ်ပြီး အဓိကဝင်ရိုးအဖုံး၏ အပေါ်ပိုင်းကို ထောင့်ဖြတ်ဖယ်ရှားခြင်းဖြစ်သည်။ ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အလွန်ခက်ခဲပြီး အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ အဓိကဝင်ရိုးအဖုံး ပုံပျက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
Volvo ဂျင်နရေတာသို့ ဆီယိုစိမ့်မှုပျက်စီးမှု- ဒီဇယ်အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ဆီဒယ်အိုးရှိ ဆီပမာဏကို လျော့ကျစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီမလိမ်းတော့ဘဲ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် မီးလောင်ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်လောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ် ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ဆီလမ်းကြောင်းကို လေထဲသို့ရောက်ရှိစေပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စက်နှိုးရခက်ခဲစေပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုနှင့် စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများ၊ မြေယာညစ်ညမ်းမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၄ ရက်