ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ injector nozzle သည် အမှန်တကယ်တွင် ရိုးရှင်းသော solenoid valve တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ solenoid coil ကို စွမ်းအင်ပေးသောအခါ၊ စုပ်ယူအားကို ထုတ်ပေးပြီး၊ needle valve ကို စုပ်ယူကာ၊ spray hole ကို ပွင့်စေပြီး၊ shaft needle နှင့် needle valve head ၏ spray hole အကြားရှိ annular gap မှတစ်ဆင့် လောင်စာဆီကို မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် ပက်ဖျန်းပေးပြီး မြူခိုးများ ဖြစ်ပေါ်ကာ အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းစေရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။
လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို ထိန်းချုပ်ခြင်း- လျှပ်စစ်ထိုးသွင်းယာဉ်အမျိုးအစားတူ၊ ဓာတ်ဆီပန့်၏ဖိအားသည် လီဗာဖွင့်ခြင်းမခွဲခြားဘဲ တည်ငြိမ်နေပြီး လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာကို ချိန်ညှိထားသရွေ့ ထိုးသွင်းနော်ဇယ်၏ဖိအားသည် အမြဲတမ်းတည်ငြိမ်နေသည်။ နော်ဇယ်ကို လောင်စာပန့်နှင့် လောင်စာဖိအားထိန်းညှိကိရိယာနှင့်အတူ တိကျစွာအသုံးပြုပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဖိအားကိုသာ အသုံးပြုပြီး နော်ဇယ်သည် အကောင်းဆုံးအမှုန်အမွှားများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ ဖိအားသည် ဒီဇိုင်းဖိအားထက်နိမ့်သည်၊ ဆီသည် မြူမဟုတ်ပါ၊ ကော်လံတစ်ခုဖြစ်ပြီး လေနှင့်ရောနှောရန်မလိုအပ်ပါ။ ဖိအားများလွန်းသည်၊ ဆီကို ကွန်ကရစ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ထုတ်လွှတ်ပြီး ရောနှောရန်မလွယ်ကူပါ၊ ထိုးသွင်းအားလည်း များလွန်းသည်၊ လောင်စာဆီများစွာကို ပိုက်နံရံပေါ်သို့ တိုက်ရိုက်ပက်ဖျန်းပြီး ရောနှောအချိုးအစားများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အရှိန်မြှင့်သည်ဖြစ်စေ၊ အငြိမ်နေစေသည်ဖြစ်စေ ဖိအားသည် တည်ငြိမ်သင့်သည်။ ဖိအားမော်ဒယ်အမျိုးမျိုးလည်း ကွဲပြားသည်။ (ပြုပြင်ရေးသမားသူငယ်ချင်းတစ်ဦးရှေ့တွင် ဂီယာရွေးချယ်မှုဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများစွာ၏ သန့်ရှင်းရေးစက်ရွေးချယ်မှုသည် အမှန်တကယ်တွင် ဖိအားရွေးချယ်မှုမော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက်ဖြစ်ပြီး အငြိမ်နေဖိအား၏အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် မတူညီပါ၊ ထိုးသွင်းဖိအားရွေးချယ်မှုမှားယွင်းခြင်း၊ ထိုးသွင်းနော်ဇယ်အမှုန်အမွှားများဖြစ်ပေါ်စေခြင်းသည် ညံ့ဖျင်းသည်) ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏသည် လောင်စာထိုးသွင်းချိန်ကြာချိန်ပေါ် မူတည်ပြီး၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းအရ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာသည် မတူညီပါ၊ ဗို့အားမောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းမောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး၊ ဗို့အားအမျိုးအစားကိုလည်း ခုခံမှုနည်းခြင်းနှင့် ခုခံမှုမြင့်ခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားထားပြီး၊ ခုခံမှုမြင့်ခြင်းကို 12V လျှပ်စစ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး၊ ခုခံမှုနည်းခြင်းကို ဗို့အားနိမ့်ခြင်းနှင့်သာ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်၊ 12V တွင် အနည်းငယ်ပို၍ မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ပါက ကွိုင်လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆီကိုထိုးသွင်းသောအခါ၊ ကွန်ပျူတာမှ ပေးသောဗို့အားသည် 12V ကဲ့သို့ ကိန်းသေဖြစ်ပြီး၊ ဆီကိုဖြတ်တောက်လိုက်သောအခါ ချက်ချင်း 0V ဖြစ်သွားသည်၊ ဤပြောင်းလဲမှုသည် ကွန်ပျူတာဘာသာစကားတွင် 0 နှင့် 1 သဘောတရားကဲ့သို့ ချက်ချင်းဖြစ်ပြီး၊ အလယ်တွင် 0.5 မရှိပါ။ တစ်နည်းအားဖြင့် ၎င်းသည် တုန်ခါနေသော တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း အချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် alternating current ကဲ့သို့သော နာမ်မဟုတ်ပါ၊ alternating current ၏ သဘောတရားကား အဘယ်နည်း။ alternating current ကို alternating current ဟုခေါ်သည်။ ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် ဂျင်နရေတာ rectifier ရှေ့ရှိ အစိတ်အပိုင်းမှလွဲ၍ alternating current ကို မရနိုင်ဟုထင်ရသည်။
လောင်စာထိုးသွင်းနော်ဇယ်ပိတ်ဆို့နေချိန်တွင် ဆီထိုးသွင်းမှုချောမွေ့မှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးသွင်းနော်ဇယ်၏ အပေါက်တွင် ကာဗွန်စုပုံခြင်းနှင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာယူနစ်ကော်များရှိနေခြင်းကြောင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏ သို့မဟုတ် အမှုန်အမွှားများဖြစ်ပေါ်စေသည့်အာနိသင်သို့ မရောက်နိုင်သောကြောင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဂျင်နရေတာအစုံနှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မေးခွန်းများအတွက် Beidou Power အဖွဲ့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ဆယ်နှစ်ကျော် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အတွေ့အကြုံ၊ သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ပိုမိုပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့၊ Beidou power ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စိတ်ချပါ၊ စက်ရုံတွင် ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်းကို ကြိုဆိုပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၁၄ ရက်
