1. ထောက်လှမ်းခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းယူနစ်၏ ဘက်ထရီကို စတင်ခြင်း-
ဘက်ထရီကို အချိန်အကြာကြီး မထိန်းသိမ်းထားပါက၊ electrolyte အစိုဓာတ် မငြိမ်မသက်ဖြစ်မှုကို အချိန်မီ မဖြည့်သွင်းနိုင်ဘဲ၊ စတင် ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားကာ၊ အချိန်အကြာကြီး သဘာဝအတိုင်း အားသွင်းပြီးနောက် ဘက်ထရီပမာဏ လျော့နည်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးပြုထားသည့် အားသွင်းကိရိယာကို ကိုယ်တိုင်အားသွင်းပြီး ပုံမှန် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပေါ့ဆမှုကြောင့်၊ ကူးပြောင်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘက်ထရီပမာဏ လိုအပ်ချက်များကို မပြည့်မီစေပါ။ အရည်အသွေးမြင့် အားသွင်းကိရိယာများ၏ ဖွဲ့စည်းမှုအပြင်၊ လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသည်။
2၊ ရေကိုတားဆီး၊
အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုတွင် လေထုထဲတွင် ရေများ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကြောင့် တိုင်ကီ၏ အတွင်းနံရံတွင် ရေပုတီးစေ့များ ပါ၀င်လာကာ ဒီဇယ်ဆီတွင် ရေပါဝင်မှု လွန်ကဲစွာ ဖြစ်ပေါ်ကာ အင်ဂျင်အတွင်း ဖိအားမြင့်ဆီစုပ်စက်အတွင်းသို့ ဒီဇယ်ဒီဇယ်၏ ရေပါဝင်မှု လွန်ကဲစွာ ဖြစ်ပေါ်ကာ တိကျသော အချိတ်အဆက် အစိတ်အပိုင်းများ—– ပလပ်ဂါ၊ ယူနစ်အား ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေကာ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ရှောင်ရှားကြသည်။
3. ဆီပုံမှန်ပြောင်းပါ
အင်ဂျင်ဆီသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချောဆီဖြစ်ပြီး ဆီတွင် ထိန်းထားနိုင်သော ကာလတစ်ခုလည်း ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် နှစ်နှစ်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာ သိုလှောင်ထားရာ ဆီ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲသွားကာ စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ချောဆီအခြေအနေ ယိုယွင်းသွားကာ ယူနစ်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့် ဆီပုံမှန် လဲလှယ်သင့်ပါသည်။
4. စစ်ထုတ်မှုသုံးခုကို ပုံမှန်အစားထိုးပါ-
Filter သည် ဒီဇယ်ဆီ၊ ဆီ သို့မဟုတ် ရေစစ်၏ အခန်းကဏ္ဍကို ကစားရန်၊ ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့ အညစ်အကြေးများကို တားဆီးရန်၊ ဒီဇယ်ဆီတွင် အညစ်အကြေးများ ရှောင်လွှဲ၍မရသောကြောင့် စက်လည်ပတ်မှုတွင် Filter သည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ယင်းဆီ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများကို မျက်နှာပြင်နံရံတွင် ထားရှိပြီး filter ပမာဏ လျော့နည်းသွားကာ အစစ်ခံနိုင်မှု များလွန်းသဖြင့် ဆီများ ပို့ဆောင်ရာတွင် စက်လည်ပတ်မှု မချောမွေ့နိုင်တော့ပါ။ ရှော့ခ် (hypoxia ကဲ့သို့) လုပ်ငန်းစဉ်ကိုအသုံးပြုမှုအတွက်ပုံမှန်ဂျင်နရေတာသတ်မှတ်ထားသော Ke Hua den ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူမှအကြံပြုသည်- ပထမ၊ ဘုံယူနစ်သုံးခုကို filter သုံးမျိုးအစားထိုးရန်နာရီ 500 တိုင်း၊ ဒုတိယ၊ စစ်ထုတ်မှုသုံးခုကို အစားထိုးရန် နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် အသင့်အနေအထားယူနစ်။
5. အအေးပေးစနစ်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်း-
ရေစုပ်စက်၊ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေသွယ်တန်းသည့် ပိုက်လိုင်းများကို အချိန်အကြာကြီး မသန့်စင်သောကြောင့် ရေလည်ပတ်မှု မချောမွေ့စေရန်၊ အအေးခံစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက အအေးခံနိုင်မှု လျော့နည်းသွားကာ အောက်ပါအကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- ပထမ၊ အအေးပေးသည့် အာနိသင်သည် မကောင်းသည့်အပြင် ယူနစ်အတွင်းရှိ ရေအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်း၍ ပိတ်သွားခြင်း၊ ဒုတိယအချက်၊ ရေတိုင်ကီယိုစိမ့်ပြီး ရေကန်အတွင်းရှိရေပမာဏကျဆင်းသွားပါက ယူနစ်ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ (ဆောင်းရာသီတွင် မီးစက်အသုံးပြုခြင်း၊ ရေပိုက်အေးခဲခြင်း၊ Ke Walden ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူများက အအေးခံစနစ်တွင် ရေအပူပေးစက်များ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်)။
6. ချောဆီစနစ်နှင့် တံဆိပ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ-
ချောဆီ သို့မဟုတ် ဆီအက်စတာများ၏ ဓာတုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝတ်ဆင်ပြီးနောက် ထုတ်လုပ်သော သံဖိုင်တွဲများသည် ၎င်း၏ချောဆီအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ကျစေရုံသာမက အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကိုလည်း အရှိန်မြှင့်ပေးကာ တစ်ချိန်တည်းတွင် ချောဆီသည် ရော်ဘာတံဆိပ်ခတ်ကွင်းအပေါ်တွင် သံချေးတက်စေသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်၊ ဆီတံဆိပ်ကိုယ်တိုင်သည်လည်း အချိန်မရွေး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
7. လောင်စာနှင့် ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ-
အင်ဂျင်ပါဝါထွက်ပေါက်သည် အဓိကအားဖြင့် ဆလင်ဒါအလုပ်တွင် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်ပြီး နော်ဇယ်မှတဆင့် လောင်စာများကို ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် နော်ဇယ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ကာဗွန်သိုက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုပမာဏ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ရာ နော်ဇယ်စက်နှိုးချိန်မတိုင်မီ ထောင့်ချိန်မမှန်ခြင်း၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှု ပမာဏ ပုံမှန်မတည်ငြိမ်ခြင်း၊ စနစ်၊ စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်း၊ ချောမွေ့သော ဆီထောက်ပံ့မှု၊ ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်၏ ချိန်ညှိမှုတို့၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု တူညီစေရန်။
8. ယူနစ်၏ ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ-
ဆီစက်၏ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းသည် ယူနစ်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ယူနစ်ကို အကြာကြီးအသုံးပြုပါက လိုင်းအဆစ် ချောင်သွားကာ AVR module သည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-18-2023