A falha na circulação do líquido de arrefecimento do grupo gerador a diesel Volvo é uma das falhas mais comuns da unidade. Se não for tratada a tempo, uma série de problemas afetará o funcionamento da unidade.
1. A bomba d'água do grupo gerador a diesel Volvo está com defeito. Primeiro, devemos verificar se a bomba está funcionando. Se for constatado que o desgaste do eixo de transmissão da bomba d'água excede o limite, isso indica que a bomba d'água não está funcionando e precisa ser substituída para que a circulação volte ao normal.
2. O nível do líquido de arrefecimento do grupo gerador a diesel Volvo está muito baixo ou não atende aos requisitos. Um nível de líquido muito baixo fará com que a temperatura do líquido de arrefecimento aumente diretamente, impedindo a circulação do líquido. A dosagem recomendada é 50% anticongelante + 50% água + DC4. Se não estiver em conformidade com os regulamentos, causará bloqueios na tubulação e ferrugem na parede do tubo, impedindo a circulação normal do líquido de arrefecimento.
3. O termostato do grupo gerador a diesel Volvo está com defeito. A câmara de combustão do motor está equipada com um termostato para controlar a temperatura da câmara de combustão. O termostato especifica a temperatura na qual ele é totalmente aberto para auxiliar na circulação de ar. Sem um termostato, o líquido de arrefecimento não consegue manter a temperatura de circulação, o que pode resultar em um alarme de temperatura baixa.
4. O sistema de arrefecimento do grupo gerador a diesel Volvo é misturado com ar, resultando em tubulações de baixa qualidade. Danos nas válvulas de sucção e exaustão do tanque de expansão também afetam diretamente a circulação. Nesse momento, é necessário verificar regularmente se a pressão está de acordo com os regulamentos, se a pressão inspiratória está de acordo com os regulamentos de 10 kPa, se a pressão de exaustão está de acordo com os regulamentos de 40 kPa e se o tubo de exaustão também é um fator importante que afeta a circulação.
5. Radiador do gerador a diesel Volvo. O radiador está bloqueado ou danificado. A ventoinha de arrefecimento está inválida ou o radiador está bloqueado, impossibilitando a redução da temperatura do líquido de arrefecimento. O radiador enferruja, resultando em vazamentos e má circulação.
Horário da postagem: 07/11/2022