Os geradores a diesel de emergência são utilizados principalmente em instalações críticas. Em caso de emergência ou queda de energia da rede elétrica, eles entram em funcionamento instantaneamente para restabelecer rapidamente o fornecimento de energia e mantê-la por um determinado período. Esses consumidores de energia são classificados como cargas de Classe I. Para equipamentos, instrumentos e sistemas de computador com tolerâncias rigorosas contra interrupções de energia, baterias ou sistemas UPS devem ser instalados em conjunto com os geradores a diesel.
Os geradores a diesel de emergência apresentam duas características operacionais:
Elas servem apenas para fins de emergência, com uma curta duração de funcionamento contínuo, normalmente limitada a algumas horas (≤12 horas).
Eles funcionam como unidades de reserva. Normalmente, os grupos geradores de emergência permanecem desligados em modo de espera. Eles só entram em funcionamento e alimentam as cargas críticas quando todas as fontes de energia principais falham completamente. As unidades desligam automaticamente assim que o fornecimento de energia da rede elétrica é restabelecido ao normal.
(1) Determinação da capacidade do gerador a diesel de emergência
A capacidade nominal de um grupo gerador a diesel de emergência refere-se à sua capacidade nominal de 12 horas, corrigida para as condições atmosféricas. Sua capacidade deve abranger a carga crítica total calculada e deve ser verificada em relação ao requisito de partida do maior motor individual entre as cargas de Classe I. Geradores síncronos trifásicos de corrente alternada com tensão nominal de saída de 400 V são geralmente adotados para serviços de emergência.
(2) Determinação do número de grupos geradores a diesel de emergência
Quando vários grupos geradores são mantidos como reserva, um único grupo gerador a diesel de emergência é a configuração padrão. Para maior confiabilidade, dois grupos operando em paralelo também podem ser selecionados. O número de grupos geradores de emergência geralmente não deve exceder três. Se várias unidades forem especificadas, grupos completos com modelo e capacidade idênticos, características semelhantes de regulação de tensão e velocidade, e tipo de combustível consistente devem ser priorizados, para facilitar a manutenção, o serviço e o compartilhamento de peças de reposição.
Quando dois grupos geradores de emergência estiverem instalados, o sistema de partida automática deverá permitir o funcionamento em regime de reserva mútuo entre as duas unidades. Após a confirmação tardia da falha de energia da rede elétrica, um comando de partida automática será emitido. Se a primeira unidade falhar em três tentativas consecutivas de partida automática, um sinal de alarme será acionado e o segundo gerador a diesel deverá iniciar automaticamente.
(3) Critérios de seleção para geradores a diesel de emergência
Para aplicações de emergência, os grupos geradores a diesel turboalimentados de alta velocidade, com baixo consumo de combustível e capacidade equivalente, são os preferidos. Os motores a diesel turboalimentados de alta velocidade oferecem maior capacidade por unidade com dimensões reduzidas. Os motores a diesel equipados com reguladores eletrônicos ou hidráulicos proporcionam desempenho superior na regulação de velocidade. Recomenda-se o uso de geradores síncronos com excitação sem escovas ou dispositivos de excitação composta para alta confiabilidade operacional, baixas taxas de falha e facilidade de manutenção e inspeção.
Se as cargas de Classe I incluírem condicionadores de ar individuais de grande capacidade ou motores, deverão ser selecionados grupos geradores com excitação de terceira harmônica. A unidade completa deverá ser montada em uma base comum equipada com amortecedores. Silenciadores deverão ser instalados nas saídas de exaustão para mitigar o impacto do ruído no ambiente circundante.
(4) Sistema de controle para grupos geradores a diesel de emergência
O sistema de controle dos grupos geradores de emergência deve ser equipado com dispositivos de partida automática rápida e de comutação automática. Em caso de falha no fornecimento de energia da rede elétrica, a unidade de emergência deve iniciar automaticamente e restabelecer a energia rapidamente. A duração permitida da interrupção de energia para cargas de Classe I varia de dez a várias dezenas de segundos e deve ser definida especificamente para cada projeto.
Para projetos críticos que sofram com a perda de energia da rede elétrica, deve-se implementar um atraso de confirmação de 3 a 5 segundos para evitar acionamentos falsos causados por quedas momentâneas de tensão, religamento da rede elétrica ou acionamento automático de outras fontes de energia de reserva, antes que um comando de partida seja enviado ao grupo gerador de emergência.
É necessário um certo intervalo de tempo entre a emissão do comando, a partida da unidade e a aceleração até a capacidade de carga total. A maioria dos motores a diesel de médio e grande porte requer ciclos de pré-lubrificação e aquecimento para garantir que a pressão do óleo, a temperatura do óleo e a temperatura da água de arrefecimento estejam em conformidade com as especificações técnicas do fabricante antes da aplicação da carga de emergência. A pré-lubrificação e o aquecimento podem ser mantidos continuamente, de acordo com as necessidades do local.
Em cenários como comunicações militares, grandes recepções estrangeiras em grandes hotéis, eventos públicos noturnos de grande escala em edifícios cívicos e cirurgias críticas em hospitais, as unidades de emergência devem permanecer em estado de prontidão pré-lubrificadas e aquecidas em todos os momentos para permitir a inicialização instantânea e minimizar a duração da interrupção de energia.
Após a entrada em funcionamento do grupo gerador de emergência, as cargas críticas devem ser aplicadas em incrementos graduais com intervalos temporizados (sempre que os requisitos de fornecimento de energia o permitirem) para reduzir os choques mecânicos e de corrente de pico decorrentes da comutação repentina de cargas.
De acordo com as normas nacionais e militares da China, a carga inicial permitida após a partida automática bem-sucedida de um grupo gerador automatizado é especificada da seguinte forma:
Para unidades com potência nominal ≤250 kW: a carga aplicada inicial não deve ser inferior a 50% da capacidade nominal;
Para unidades com potência nominal superior a 250 kW: siga as especificações técnicas do fabricante.
Nos casos em que existam restrições pouco rigorosas quanto à queda de tensão transitória e ao desempenho de transição, a comutação repentina de carga (seja carga ligada ou carga desligada) geralmente não deve exceder 70% da capacidade nominal do gerador.
Para mais informações sobre o grupo gerador, entre em contato com a equipe da Beidou Power. Com mais de dez anos de experiência na produção e venda de equipamentos de geração de energia, e uma equipe de engenheiros altamente qualificados à sua disposição, escolher a Beidou Power é escolher tranquilidade. Agende uma visita à nossa fábrica.
Data da publicação: 15 de junho de 2026