1. O circuito de excitação está aterrado.Existem dois tipos de aterramento do circuito de excitação: aterramento de um ponto e aterramento de dois pontos.De modo geral, quando o circuito de excitação é aterrado em um ponto, não há danos graves ao gerador a diesel.Porém, se a manutenção não for oportuna, pode levar ao aterramento em dois pontos, destruir o equilíbrio do fluxo magnético do rotor, causar fortes vibrações e, eventualmente, queimar o enrolamento do rotor.
2. Sobretensão.Quando a carga é despejada repentinamente durante a operação, se a manutenção não for oportuna, pode ocorrer sobretensão devido à grande inércia do sistema de controle de velocidade, resultando na quebra do isolamento do enrolamento.
3. Sobrecorrente do estator.A sobrecorrente do estator geralmente é causada por curto-circuito externo ou oscilação do sistema.Se a manutenção não for oportuna, a temperatura do estator aumentará e o envelhecimento da parte isolante do enrolamento será acelerado;se for grave, outras falhas ocorrerão.
4, sobrecarga.Sobrecarga refere-se à operação além da capacidade nominal.Se a manutenção não for oportuna, a operação de sobrecarga por um curto período fará com que a temperatura do enrolamento do estator aumente, acelerando o envelhecimento da parte de isolamento e encurtando a vida útil.Se ficar sobrecarregado por um longo período, poderá causar a queima do enrolamento do estator e, eventualmente, causar a falha na geração de energia.
5. Se a manutenção não for oportuna, haverá um curto-circuito entre as voltas do enrolamento do estator.Quando o enrolamento do estator está em curto-circuito entre as espiras, uma corrente de loop será gerada sob a ação da tensão de curto-circuito.Se não for reparado a tempo, o curto-circuito entre espiras pode evoluir para um curto-circuito de aterramento monofásico e um curto-circuito entre fases.O curto-circuito multifásico-fase do enrolamento do estator causará os maiores danos ao equipamento de geração de energia se a manutenção não for oportuna, e a corrente de curto-circuito causará queima.Aterramento monofásico do enrolamento do estator Quando ocorre uma falha de aterramento monofásico no enrolamento do estator, a corrente flui através do núcleo do estator, o que fará com que o núcleo queime ou até mesmo derreta parcialmente o núcleo.
6. Se a manutenção não for oportuna, a corrente de excitação cai drasticamente.Quando a corrente de excitação cai drasticamente ou desaparece, uma grande quantidade de energia reativa será absorvida do sistema, e a operação síncrona será convertida em operação assíncrona, o que fará com que a tensão do sistema caia e levará ao colapso do sistema em condições severas. casos.
Horário da postagem: 19 de maio de 2022