A mangueira do radiador do motor envelhece e se rompe facilmente com o tempo. Se o radiador entrar em contato com a água e a mangueira se romper durante a condução, a água em alta temperatura respingada formará uma grande quantidade de vapor d'água sob a tampa do motor. Quando esse fenômeno ocorrer, você deve parar imediatamente em um local seguro e tomar medidas de emergência para solucionar o problema. As medidas de emergência para essa situação são descritas abaixo:
Em circunstâncias normais, quando a água do radiador entra, a junta da mangueira é fácil de produzir rachaduras e vazamento de água, então você pode usar uma tesoura para cortar a parte danificada, e então a mangueira é reinserida na junta de entrada do radiador, e com um clipe ou braçadeira de arame. Se o vazamento estiver no meio da mangueira, envolva o vazamento com fita adesiva. Limpe a mangueira antes de envolver. Depois que o vazamento estiver seco, enrole a fita adesiva ao redor do vazamento da mangueira. Se você não tiver fita adesiva à mão, você também pode enrolar papel plástico ao redor do rasgo primeiro, e depois cortar o pano velho em tiras e enrolá-lo ao redor da mangueira. Às vezes, a rachadura da mangueira é grande, e ainda pode vazar após o emaranhamento, então a tampa do tanque pode ser aberta para reduzir a pressão no curso d'água e reduzir o vazamento.
Após tomar as medidas acima, a velocidade do motor não pode ser muito rápida, para tentar travar a direção de alta qualidade, dirigindo também preste atenção à posição do ponteiro do medidor de temperatura da água, se a temperatura da água estiver muito alta para parar o resfriamento ou adicionar água de resfriamento.
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Horário da publicação: 26/03/2025