Em alguns modelos turboalimentados, para melhorar ainda mais o desempenho de partida a baixas temperaturas, um dispositivo de pré-aquecimento da admissão também é instalado no tubo de admissão do grupo gerador a diesel. Ao dar partida em baixas temperaturas, ele deve ser usado corretamente.
Após ligar o grupo gerador a diesel, é necessário aguardar a pressão do óleo subir antes de acelerar; caso contrário, o rolamento do turbocompressor pode queimar facilmente. Principalmente quando o grupo gerador a diesel precisa de troca de óleo lubrificante, limpeza do turbocompressor, filtros ou substituição de elementos filtrantes, ou após ficar inativo por mais de uma semana, após a partida, com o motor em marcha lenta, afrouxe um pouco a entrada de óleo do turbocompressor. Após o óleo lubrificante transbordar, aperte-a novamente e deixe o motor em marcha lenta por mais alguns minutos antes de aplicar carga.
3. Os grupos geradores a diesel devem evitar ficar em marcha lenta por longos períodos; caso contrário, é fácil que o óleo do motor no turbocompressor vaze para o compressor, fazendo com que o tubo de escape espirre óleo do motor.
4. Para grupos geradores a diesel novos ou após a substituição do turbocompressor, a junta do tubo de entrada de óleo do turbocompressor deve ser removida e 50-60 ml de óleo de motor devem ser adicionados para evitar que o rolamento do turbocompressor queime devido à falta de óleo durante a partida.
5. Antes de desligar o grupo gerador a diesel, ele deve permanecer em marcha lenta por 2 a 3 minutos. Em circunstâncias normais, o desligamento repentino não é permitido para evitar o travamento dos rolamentos do turbocompressor devido ao superaquecimento.
6. É necessário prestar atenção a qualquer ruído de atrito entre o rotor do turbocompressor e a carcaça durante o momento em que o grupo gerador a diesel para. Se forem detectados ruídos de atrito, o turbocompressor deve ser desmontado imediatamente para verificar se a folga dos mancais está normal.
7. É essencial manter a vedação dos tubos de admissão e escape do grupo gerador diesel turboalimentado; caso contrário, o desempenho do grupo gerador será afetado. É necessário verificar frequentemente se as porcas ou parafusos de fixação estão soltos e se as braçadeiras das mangueiras estão apertadas. Se necessário, substitua as juntas de vedação.
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Data da publicação: 19/09/2025