É sabido que o grupo gerador produz uma temperatura muito alta quando está em funcionamento. No entanto, se a temperatura do grupo gerador estiver excessivamente alta, isso é anormal.
- Temperaturas excessivamente altas em motores a diesel manifestam-se principalmente por temperaturas anormalmente elevadas da água, sendo a principal causa a baixa eficiência de refrigeração. Quando a temperatura de um motor a diesel está muito alta, ocorre redução da folga entre as peças móveis, diminuição da resistência e lubrificação deficiente. Em casos graves, pode causar desgaste dos cilindros e travamento dos mancais. Portanto, a manutenção preventiva deve ser realizada assim que a temperatura de um motor a diesel estiver muito alta. As principais causas de temperaturas excessivamente altas em motores a diesel são:
Se um motor a diesel for usado por muito tempo com água dura, uma grande quantidade de incrustações se formará no tanque de água e nos canais de distribuição, resultando em má dissipação de calor.
2.Há um excesso de sedimentos e impurezas nos canais de água do bloco do motor e do cabeçote, o que dificulta a circulação adequada da água e causa má dissipação de calor.
3. A queima severa de petróleo leva a depósitos excessivos de carbono e à má dissipação de calor.
4. Operação e uso inadequados. Ao ligar um motor a diesel, ele deve ser pré-aquecido por um período de tempo com o acelerador em posição média ou baixa. Deve-se evitar o aumento repentino da aceleração e a sobrecarga do motor, pois isso fará com que o motor a diesel funcione de forma irregular e a temperatura suba bruscamente. Da mesma forma, se o motor a diesel for sobrecarregado por um longo período, isso também levará a uma temperatura excessivamente alta do motor.
5. O atraso no fornecimento de combustível causa o superaquecimento do motor a diesel.
6. Imediatamente após a manutenção, o equipamento foi colocado em operação com carga máxima, causando superaquecimento das peças móveis ou travamento devido à folga insuficiente.
7. A insuficiência de água de refrigeração causa o superaquecimento do motor a diesel.
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Data da publicação: 05/11/2025