A China é um país vasto com muitas regiões de alta altitude nas regiões central e oeste, incluindo Tibete, Qinghai, Yunnan, Guizhou e Sichuan. Em áreas remotas dessas províncias e regiões autônomas, o acesso à rede elétrica é frequentemente difícil, sendo necessário o uso de geradores a diesel como fonte de energia regular. Devido à alta altitude das regiões de planalto, o oxigênio no ar é relativamente rarefeito. Pessoas que vivem nas planícies frequentemente sofrem de mal de altitude, caracterizado por insônia, leve aperto no peito e agitação excessiva. Os geradores a diesel funcionam queimando diesel para gerar energia, então será que o ambiente dos planaltos é adequado para o uso desses geradores?
Devido à baixa pressão, ar rarefeito, baixo teor de oxigênio e baixa temperatura ambiente, o grupo gerador a diesel apresenta combustão e admissão insuficientes, o que impede a emissão da potência calibrada original.
Diferentes tipos de grupos geradores a diesel possuem diferentes capacidades de operação em planaltos. Quando o grupo gerador é utilizado em planaltos, a potência do gerador sem superalimentação diminui em cerca de 6 a 10% a cada 10.000 metros de altitude. Portanto, em planaltos, a potência do superalimentador representa cerca de 2 a 5% do desempenho. Quando o grupo gerador a diesel é utilizado por longos períodos, o fornecimento de combustível deve ser reduzido adequadamente, levando em consideração a altitude local.
Considerando a tendência de atraso no incêndio em condições de alta altitude, geralmente recomenda-se que o motor a diesel forneça energia ao motor a diesel a partir do céu.
De acordo com os experimentos deste ano, os motores a diesel utilizados em grandes altitudes podem ter suas limitações compensadas pela turbocompressão dos gases de escape. A turbocompressão dos gases de escape não só compensa a perda de potência em grandes altitudes, como também melhora a emissão de poluentes, restaura a funcionalidade do motor e reduz o consumo de combustível.
Com o aumento da altitude, a temperatura ambiente também é mais baixa do que em áreas planas, geralmente a 10.000 metros de altitude, a temperatura ambiente cai cerca de 0°C. Devido ao ar rarefeito no planalto, em torno de 6°C, a partida do gerador é mais difícil do que em planícies. Durante o uso, o usuário deve adotar o método de partida auxiliar adequado para partidas em baixa temperatura.
Devido ao aumento do volume do mar, o ponto de ebulição da água diminui, a pressão do vento sobre o ar resfriado e a qualidade deste ar também diminuem, e a dissipação de calor por quilowatt por unidade de tempo aumenta. Portanto, as condições de resfriamento do sistema são muito piores do que em planícies. Em geral, ciclos de resfriamento abertos não devem ser usados em grandes altitudes. Sistemas de resfriamento fechados pressurizados podem ser utilizados para melhorar o ponto de ebulição do fluido refrigerante em altitudes elevadas.
Considerando a economia operacional de geradores a diesel de alta potência, geralmente recomenda-se que os motores a diesel sem sobrealimentação operem de forma econômica e que o ângulo de alimentação de óleo desses motores seja ajustado adequadamente.
Levando em consideração os fatores acima, é necessário explicar ao fabricante o ambiente operacional da unidade ao adquirir o gerador a diesel, e escolher um grupo gerador a diesel que possa suportar condições climáticas adversas e altitudes elevadas.
Data da publicação: 28/11/2022