1. Проверьте чистоту и порядок на поверхности агрегата; проверьте, не ослаблены ли анкерные болты, винты маховика и гайки других движущихся частей машины. При обнаружении каких-либо проблем своевременно затяните их.
Во-вторых, проверьте правильность зазоров всех деталей, особенно тщательно проверьте, соответствуют ли зазоры каждого впускного и выпускного клапана, а также зазор механизма понижения давления установленным требованиям.
III. Установите каждый цилиндр в положение понижения давления, поверните коленчатый вал, чтобы прослушать любые посторонние звуки, исходящие от работы компонентов каждого цилиндра, и проверьте, свободно ли вращается коленчатый вал. Одновременно прокачайте масло на поверхность трения. Затем закройте механизм понижения давления, потрясите коленчатый вал и проверьте, нет ли утечки воздуха из цилиндров. Если коленчатый вал вращается с большим трудом, это указывает на нормальную работу дизель-генераторной установки.
4. Проверьте состояние системы подачи топлива. Процедура следующая:
Проверьте, не забито ли вентиляционное отверстие на крышке топливного бака. Если в отверстии есть грязь, его следует тщательно очистить. Проверьте, соответствует ли добавленное дизельное топливо требуемому сорту, достаточно ли количества топлива, и включите переключатель топливной системы. Откройте механизм декомпрессии и проверните коленчатый вал. В каждом цилиндре должен раздаваться отчетливый звук впрыска топлива, что указывает на исправную подачу топлива. Если вы слышите звук впрыска топлива, но топливо не поступает, возможно, в топливопроводе есть воздух. В этом случае можно ослабить винты выпуска воздуха на дизельном фильтре и топливном насосе высокого давления, чтобы удалить воздух из топливопровода. Проверьте наличие утечек масла в маслопроводах и соединениях. Своевременно устраняйте и решайте все обнаруженные проблемы.
V. Проверьте состояние системы водяного охлаждения. Последовательность действий следующая:
Проверьте, достаточно ли охлаждающей воды в баке. Если воды недостаточно, долейте чистой мягкой воды. Проверьте, нет ли утечек в соединительных водопроводных трубах. При обнаружении проблемы своевременно устраните ее. Проверьте, свободно ли вращается рабочее колесо насоса охлаждающей воды и соответствует ли натяжение приводного ремня норме. Проверьте натяжение приводного ремня. Прижмите его рукой посередине вращающегося ремня. Рекомендуемое натяжение приводного ремня составляет от 10 до 15 мм.
Шесть. Проверьте состояние системы смазки. Последовательность действий следующая:
Проверьте наличие утечек масла в маслопроводах и соединениях труб. Своевременно устраняйте обнаруженные проблемы. Проверьте уровень масла в поддоне картера. Выньте щуп, расположенный рядом с картером, и убедитесь, что уровень масла соответствует установленным требованиям. Если нет, долейте моторное масло. Для дизельных двигателей зимой следует доливать моторное масло № 8 или № 11, а летом — № 14. Если во время осмотра уровень масла окажется выше установленного, необходимо тщательно проанализировать причины повышения уровня моторного масла. Как правило, причины могут быть тремя.
А. При добавлении моторного масла было добавлено слишком много.
Б. Дизельное топливо попадает в картер. Разбавьте моторное масло.
C. Охлаждающая вода просачивается в моторное масло.
Все масляные отверстия, требующие ручной смазки, следует заполнить моторным маслом и смазать консистентной смазкой с помощью масляных пистолетов.
VII. Проверьте состояние системы запуска. Последовательность действий следующая:
1. Для запуска дизель-генераторной установки необходимо выполнить следующие действия.
Для начала проверьте, находится ли удельная плотность электролита в стартерной батарее в диапазоне от 1,240 до 1,280. Если удельная плотность меньше 1,180, это указывает на недостаточную мощность батареи.
Б. Проверьте правильность подключения проводов питания.
C. Проверьте клеммы аккумулятора на наличие грязи или окисления и зачистите их.
D. Проверьте, находятся ли электрические контакты пускового двигателя, электромагнитного механизма управления и т. д. в исправном состоянии.
Этапы установки и проверки генераторов следующие:
При соединении генератора переменного тока с дизель-генератором параллельность и соосность муфты должны быть менее 0,05 мм. В реальных условиях эксплуатации требования могут быть несколько ниже, примерно в пределах 0,1 мм. Чрезмерный люфт повлияет на нормальную работу подшипника и приведет к его повреждению. Качественная муфта должна быть зафиксирована установочными штифтами. Состояние муфты следует проверить перед установкой.
2. При соединении генератора с подшипниками скольжения высоту центра генератора следует немного уменьшить по сравнению с высотой центра дизельного двигателя. Таким образом, вес маховика дизельного двигателя не будет передаваться на подшипник генератора. В противном случае подшипник генератора будет испытывать дополнительную нагрузку от маховика, что не способствует образованию масляной пленки на подшипнике скольжения, что может привести к перегреву и даже выходу подшипника из строя. Также не следует размещать тяжелые предметы на соединениях генераторов этого типа.
При установке генератора убедитесь, что воздухозаборник системы охлаждения не заблокирован, и предотвратите повторное попадание горячего воздуха, выходящего из генератора. Если на вентиляционной решетке имеются жалюзи, окно должно быть обращено вниз, чтобы соответствовать требованиям уровня защиты.
4. Особое внимание следует уделить механической муфте генераторов с одним подшипником, чтобы обеспечить равномерный воздушный зазор между статором и ротором.
5. В соответствии со схемой или электрической схемой выберите подходящий силовой кабель и соедините его медными проводами. После надежного крепления медного провода к шине и шины к шине, локальный зазор в месте соединения не должен превышать 0,05 мм, а расстояние между проводами не должно превышать 10 мм. Дополнительно необходимо установить заземляющие провода.
6. Маркировка U, V, W и N на клеммах внутри распределительной коробки генератора не указывает на то, что фактическая последовательность фаз зависит от направления вращения. В сертификате соответствия напечатано обозначение UVW, указывающее на фактическую последовательность фаз при вращении по часовой стрелке, и VUW, указывающее на фактическую последовательность фаз при вращении против часовой стрелки.
7. Если нейтральные точки каждого генератора в системе электроснабжения соединены между собой, или если нейтральные точки генераторов подключены к нейтральным точкам трансформаторов и их нагрузок, то во время работы агрегата будет генерироваться ток в нейтральной линии, в три раза превышающий частоту нейтральной линии. Поэтому необходимо измерять ток в нейтральной линии генератора при различных условиях нагрузки, которые могут возникнуть во время работы. Для предотвращения перегрева генератора во время работы ток в линии не должен превышать 50% от номинального тока генератора. Если мощность в нейтральной линии слишком велика, следует установить на нейтрали реактор для ее ограничения.
8. Настройка электрических параметров
Частота работы устройства обычно устанавливается на уровне 51,5 Гц (для механических масляных насосов), а для электронных регуляторов скорости — на уровне 50,0 Гц. Напряжение устройства составляет 400 В.
9. Постепенно нагружайте
Для обкатки всей машины первую нагрузку следует постепенно увеличивать. Условия нагрузки следующие: 25%, 50%, 75% и 100%. Каждый этап должен длиться не менее 30 минут до достижения 75% нагрузки. В зависимости от типа агрегата, для проверки его мощности можно кратковременно работать при 110% нагрузке.
10. Проверьте функцию автоматической защиты агрегата: например, при низком давлении масла, высокой температуре воды и превышении скорости. Скорректируйте или смоделируйте указанные три нештатных состояния, чтобы проверить функции защиты и отключения агрегата.
11. Проверьте, есть ли у устройства другие функции.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 25 июля 2025 г.