Конструкция блока цилиндров дизель-генераторной установки Cummins отличается прочностью, низким уровнем вибрации и шума; рядный шестицилиндровый четырехтактный двигатель, плавная работа, высокая эффективность; возможность замены мокрой гильзы цилиндра, длительный срок службы, простота обслуживания; два цилиндра с одной крышкой, на каждом цилиндре по 4 клапана, достаточный впуск, принудительное водяное охлаждение, малое тепловыделение, превосходная производительность.
В процессе использования дизель-генераторной установки часто возникает проблема, заключающаяся в том, что охлаждающая жидкость генераторной установки не циркулирует, что приводит к нарушению нормальной работы дизель-генераторной установки, значительно снижая эффективность ее работы. Исследовательский центр генераторных установок приводит в пример генераторную установку Cummins для большинства пользователей, чтобы поделиться причинами отсутствия циркуляции охлаждающей жидкости и решениями.
Основные причины отсутствия циркуляции охлаждающей жидкости в генераторной установке Cummins:
1. Неисправность насоса дизельного генератора Cummins. Проверьте, хорошо ли функционирует насос. Если обнаружено, что износ вала шестерни трансмиссии насоса слишком ограничен, это означает, что насос не работает, и его необходимо заменить, прежде чем циркуляция станет нормальной.
2. Уровень охлаждающей жидкости дизельного генератора Cummins слишком низок или не соответствует нормам. Уровень жидкости слишком низок, что может напрямую привести к повышению температуры охлаждающей жидкости, из-за чего охлаждающая жидкость не будет циркулировать. Охлаждающая жидкость состоит из 50% антифриза + 50% умягченной воды + DCA4 в соответствии с нормами. Если она не соответствует нормам, это приведет к закупорке трубопровода и образованию ржавчины на стенке трубы, что сделает невозможным нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости.
3. Неисправность термостата дизель-генераторной установки Cummins. Камера сгорания двигателя оснащена термостатом, его цель — контролировать температуру камеры сгорания двигателя, термостат должен быть полностью открыт при указанной температуре, чтобы способствовать малой циркуляции, если термостата нет, охлаждающая жидкость не может поддерживать температуру циркуляции, может сработать сигнализация низкой температуры.
Шестеренчатый центробежный насос используется в двигателе генераторной установки Cummins для принудительного охлаждения водой, а конструкция канала с большим потоком воды имеет хороший охлаждающий эффект и может эффективно снижать тепловое излучение и шум. Уникальный вращающийся водяной фильтр предотвращает ржавчину и коррозию, контролирует кислотность и удаляет примеси.
Время публикации: 05-07-2024