К распространённым неисправностям щётки во время работы относятся перегрев, образование искр, серьёзные повреждения щёткодержателя и коллекторного кольца. Среди причин перегрева можно выделить следующие:
1. Перегрев из-за плохой вентиляции: Плохая вентиляция в основном возникает из-за засорения воздуховодов системы охлаждения, вентиляционных канавок и отверстий на поверхности коллекторного кольца, а также уменьшения объема воздуха, подаваемого циркуляционным вентилятором. Особенно, когда температура поверхности коллекторного кольца во время работы слишком высока, это приводит к повышенному износу щеток и накоплению углеродной пыли, которая может блокировать каналы теплоотвода на поверхности коллекторного кольца. Поэтому при капитальном и мелком ремонте необходимо очищать вентиляционные канавки, отверстия на поверхности коллекторного кольца и фильтры воздуховодов системы охлаждения, чтобы предотвратить их засорение. Если высота вентиляционных канавок на поверхности коллекторного кольца после многократного развертывания составляет менее 5 мм и достигает радиального предела отверстия, их следует заменять в соответствии с инструкцией, исходя из малого внешнего диаметра, используемого для обеспечения механической надежности и теплоотвода коллекторного кольца.
2. Перегрев, вызванный чрезмерным контактным сопротивлением или неравномерным распределением тока: Коллекторное кольцо и щетка проводят ток через взаимный скользящий контакт. В зависимости от мощности и модели, каждое коллекторное кольцо оснащено примерно десятками щеток. Из-за различного контактного сопротивления и различий в распределении тока возникает неравномерный нагрев. Причины следующие: (1) Чрезмерное контактное сопротивление между щеткой и поверхностью контактного кольца, между щеткой и оплеткой щетки, а также между оплеткой щетки и выводным проводом корпуса щетки. Это можно проверить, сравнив общее падение напряжения на отдельной щетке, падение напряжения на контактах щетки, падение напряжения на корпусе щетки, падение напряжения в месте соединения и падение напряжения на оплетке щетки. Одновременно проверьте, затянуты ли все винты в цепи. Проверьте чистоту контактной поверхности щетки и наличие масляных загрязнений. (2) Неравномерное давление щеток или несоответствие требованиям может быть вызвано короткими щетками, размягчением и износом пружины из-за перегрева и потери эластичности. Используйте пружинные весы для проверки давления щеток. Пружина постоянного давления должна быть целой и не иметь механических повреждений, а давление должно соответствовать спецификациям производителя. Отклонение давления между пружинами на одном полюсе не должно превышать 5%. Для щеток с непостоянным давлением давление должно соответствовать спецификациям производителя, если таковые имеются. Если таких спецификаций нет, следует отрегулировать давление до низкого уровня, не вызывающего возгорания щетки. Обычно это 140-250 г/см². Давление каждой щетки на одном и том же щеточном блоке должно быть равномерным. (3) Чрезмерное контактное сопротивление между коллекторным кольцом и выводами ротора. Следует усилить крепежные винты между коллекторным кольцом и выводами ротора. (4) Некачественный материал щеток, плохая проводимость, использование модели, не соответствующей требованиям, или использование щеток разных моделей. В одном и том же двигателе следует использовать щетки одной и той же модели и одного и того же производителя. Щетки с очевидными различиями во внешнем виде следует заменить.
3. Перегрев, вызванный механическими и фрикционными причинами: В случаях перегрева коллекторного кольца и щеток большая часть вызвана механическими и фрикционными причинами. Если температура коллекторного кольца и щеток высока перед запуском машины или слишком высока во время работы, и температура снижается после извлечения нескольких щеток, то, как правило, это вызвано механическими и фрикционными причинами. Ситуация с перегревом, вызванным механическими и фрикционными причинами, очень сложна и включает следующие аспекты: (1) Некачественная шлифовка контактной поверхности щеток или чрезмерная замена щеток во время работы. При этом допускается замена только 1-2 щеток на каждой щеточной раме. Новые щетки должны быть отшлифованы до того же диаметра, что и коллекторное кольцо, и иметь ту же марку, что и старые. Если во время капитального ремонта заменяется много щеток, необходимо дать достаточно времени для образования оксидной пленки на поверхности щеток перед началом работы. (2) Площадь контакта между щеткой и коллекторным кольцом слишком мала, и площадь контакта, как правило, не должна быть меньше 75% площади поперечного сечения одной щетки. (3) Щетка качается в щеточном ящике или застревает в движении. Щетка должна свободно перемещаться вверх и вниз внутри щеточного держателя, а зазор должен соответствовать техническим характеристикам изделия. Если конкретных характеристик нет, зазор может составлять 0,10–0,20 мм. Форма щетки должна быть квадратной, а погрешность размеров верхнего и нижнего концов не должна превышать 0,05 мм. (4) Зазор между щеточным держателем и коллекторным кольцом слишком велик. Из-за хрупкости материала щетки, если зазор между щеточным держателем и поверхностью коллекторного кольца слишком велик, во время работы щетка не может полностью соприкасаться с коллекторным кольцом и будет соприкасаться с ним под наклоном, что может привести к поломке щетки. Зазор между поверхностью щеточного держателя и коллекторным кольцом должен соответствовать техническим требованиям изделия. Если для изделия нет специальных требований, зазор можно отрегулировать до 2–3 мм. При регулировке зазора можно прикрепить к поверхности коллекторного кольца слой резиновой прокладки толщиной 2–3 мм, прижать держатель щетки к резиновой прокладке, затем затянуть позиционирующий винт и снять резиновую прокладку.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 25 февраля 2026 г.