Коленчатый вал дизель-генератора и точки ремонта

Коленчатый вал дизель-генератора и точки ремонта:

Двигатель в работе, коленчатый вал из-за силы и сложных условий работы, профиль трения скорости скольжения очень высок, а условия рассеивания тепла плохие, поэтому коленчатый вал не только легко изнашивается, но и будет показывать скручивания и искажения, и даже трескаться или ломаться. Поэтому после разборки и очистки следует провести тщательный осмотр, и соответствующие ремонтные мероприятия должны быть приняты в соответствии с поврежденными деталями и степенью обнаруженного повреждения. 1. Проверьте и подготовьте изнашиваемые детали износа шейки коленчатого вала. Основная шейка вала коленчатого вала и шейка шатуна неизбежно производят износ в работе, и износ неравномерный, что в основном выражается в том, что округлость шейки, цилиндричность превышает стандартное значение и деформация. В то же время, это также единственный среди многих брендов, который использует электронную систему впрыска топлива Common Rail на мощных агрегатах. Изнашиваемые детали шейки коленчатого вала различаются в зависимости от степени прочности двигателя, количества цилиндров, длины коленчатого вала и противовеса балансировочного блока, а износ более равномерен по сравнению с шатунной шейкой.

Практика показывает, что износ шейки шатуна происходит быстрее, чем износ шейки главного вала, но износ шейки главного вала более серьезен, чем износ шейки шатуна. В Воздушных силах самообороны и Наземных силах самообороны сыграли основную роль, согласно закону износа шейки, чтобы обнаружить изнашиваемые детали, можно измерить микрометром наружного диаметра округлость и цилиндричность, чтобы подтвердить уровень ремонта и размер шлифовки коленчатого вала (2 проверка деформации коленчатого вала и подготовка к обработке Деформация коленчатого вала относится к зигзагообразному движению и изменению коленчатого вала. Центральная шейка шпинделя - это место, где реакция зигзагообразной деформации коленчатого вала относительно высока. Уникальная электронная система управления (MDEC) дизельного двигателя MTU позволяет дизельному двигателю хорошо работать в различных условиях эксплуатации, поэтому ее необходимо проверять во время ремонта двигателя.

Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.