Общие типичные проблемы обработки синхронных генераторов

Общие типичные проблемы обработки синхронных генераторов

Синхронный генератор напрямую подключен к нагрузке, напряжение высокое, ток большой, и иногда при длительной эксплуатации могут возникнуть некоторые проблемы.

(1) Дизельный двигатель работает нормально, но генератор не вырабатывает электроэнергию или вырабатываемое напряжение очень низкое.

Это может быть связано с деталями, связанными с генератором, например, с повреждением возбудителя, который не может обеспечить напряжение возбуждения. Вращающийся выпрямитель неисправен и не может подавать ток возбуждения в обмотку ротора. Остаточная намагниченность сердечника ротора ослабевает или исчезает. Это приведет к тому, что генератор не сможет вырабатывать мощность или выходное напряжение будет очень низким.

Средства реагирования в целом следующие: выберите соответствующее напряжение постоянного тока и в соответствии с полярностью, напрямую подключите к намагничиванию обмотки возбуждения. Тщательно проверьте возбудитель и роторный выпрямитель, найдите неисправные компоненты или обмотки, замените и отремонтируйте их.

(2) Выходное напряжение генератора нестабильно, а при большой нагрузке выходное напряжение сильно падает

Основной причиной этого явления является отказ автоматического регулятора напряжения (AVR), генератора возбуждения и роторного выпрямителя. Отказ функции регулировки отрицательной обратной связи AVR для изменения напряжения или нагрузки, повреждение некоторых компонентов роторного выпрямителя и цепи установки напряжения генератора возбуждения и т. д., какие аспекты проблемы приведут к нестабильности выходного напряжения.

Меры, которые необходимо предпринять: сосредоточиться на обнаружении AVR, используя метод имитационного эксперимента, чтобы проверить, соответствуют ли его чувствительность и выходная линейность заводскому стандарту, и если есть проблема, она будет отремонтирована. Компонентов вращающегося выпрямителя и генератора возбуждения, связанных с цепями, не так много, и объектами проверки в основном являются компоненты выпрямителя и потенциометры. Заменить, если повреждены.

(3) Температура корпуса быстро повышается, а вибрация во время работы велика.

Эта проблема чаще всего возникает из-за короткого замыкания между витками катушки обмотки возбуждения или нагрузки, значительно превышающей номинальное значение, что увеличивает ток возбуждения и вызывает нагрев ротора. Изменение зазора между ротором и статором генератора приводит к тому, что часть генератора касается камеры подсоса, что приводит к быстрому повышению температуры корпуса.

Согласно этим условиям, необходимо проверить переднюю часть вала ротора и заднюю часть упругой муфты и подшипника на предмет ослабления и повреждения деталей. И заменить старые на новые. Короткое замыкание между витками обмотки ротора следует перемотать изолирующим восковым шелком. Общая активная мощность и реактивная мощность нагрузки должны быть тщательно рассчитаны и разумно настроены так, чтобы они не превышали номинального значения генератора.