Masalah umum yang sering terjadi pada pemrosesan generator sinkron

Masalah umum yang sering terjadi pada pemrosesan generator sinkron

Generator sinkron terhubung langsung dengan beban, tegangannya tinggi, arusnya besar, dan terkadang akan timbul beberapa masalah dalam pengoperasian jangka panjang.

(1) Mesin diesel bekerja normal, tetapi generator tidak menghasilkan listrik atau tegangan yang dihasilkan sangat rendah

Hal ini mungkin disebabkan oleh komponen yang terkait dengan generator, seperti eksitator yang rusak dan tidak mampu memberikan tegangan eksitasi. Penyearah putar rusak dan tidak dapat menyuntikkan arus eksitasi ke kumparan rotor. Remanensi inti rotor melemah atau hilang. Akan menyebabkan generator tidak dapat menghasilkan daya atau tegangan keluaran sangat rendah.

Cara penanganannya secara umum adalah: pilih tegangan DC yang sesuai dan berdasarkan polaritasnya, hubungkan langsung ke magnetisasi kumparan eksitasi. Periksa eksitasi dan penyearah putar dengan cermat, temukan komponen atau kumparan yang rusak, ganti dan perbaiki.

(2) Tegangan keluaran generator tidak stabil, dan dengan beban besar, tegangan keluaran turun sangat parah

Penyebab utama fenomena ini adalah kegagalan regulator tegangan otomatis (AVR) umum, generator eksitasi, dan penyearah putar. Kegagalan fungsi penyesuaian umpan balik negatif AVR untuk perubahan tegangan atau beban, kerusakan beberapa komponen penyearah putar dan rangkaian pengaturan tegangan generator eksitasi, dan lain-lain, yang merupakan aspek-aspek masalah yang dapat menyebabkan ketidakstabilan tegangan keluaran.

Langkah-langkah yang harus diambil adalah: fokus pada pendeteksian AVR, menggunakan metode eksperimen simulasi untuk memeriksa apakah sensitivitas dan linearitas outputnya memenuhi standar pabrik, dan jika ada masalah, akan diperbaiki. Komponen rangkaian penyearah putar dan generator eksitasi tidak banyak, dan objek pemeriksaan terutama adalah komponen penyearah dan potensiometer. Ganti jika rusak.

(3) Suhu tubuh meningkat dengan cepat dan getaran besar selama pengoperasian

Masalah ini sebagian besar disebabkan oleh korsleting antar lilitan kumparan eksitasi atau beban yang jauh melebihi nilai nominal, yang meningkatkan arus eksitasi dan menyebabkan rotor memanas. Perubahan celah antara rotor dan stator generator menyebabkan sebagian generator menyentuh ruang sapuan, yang membuat suhu badan generator meningkat dengan cepat.

Berdasarkan kondisi tersebut, perlu diperiksa bagian depan poros rotor dan bagian belakang kopling elastis serta bantalan untuk mengetahui adanya kelonggaran dan kerusakan komponen. Kemudian ganti yang lama dengan yang baru. Korsleting antar lilitan kumparan rotor harus dililit ulang dengan benang lilin isolasi. Daya aktif total dan daya reaktif beban harus dihitung dengan cermat dan dikonfigurasi secara wajar agar tidak melebihi nilai nominal generator.