Дизельные двигатели, особенно регуляторы топливных насосов высокого давления, должны устанавливаться, обслуживаться и регулироваться в строгом соответствии с техническими требованиями. Заправляемое топливо должно быть чистым и иметь соответствующую марку. При возникновении неисправности, приводящей к самопроизвольному разгону, оператор должен сохранять спокойствие. Немедленно закройте дроссельную заслонку и переключатель топливного бака, ослабьте соединительные гайки топливопроводов высокого давления, плотно закройте воздухозаборник воздушного фильтра и выключите двигатель путем декомпрессии.
Конкретные меры, которые необходимо принять, должны быть простыми, осуществимыми и эффективными, и определяться в соответствии со структурными характеристиками дизельного двигателя. Операторы должны быть заранее ознакомлены с принимаемыми мерами. Ниже представлены два типичных метода предотвращения неконтролируемого разгона дизельного двигателя:
(1) При возникновении неконтролируемого разгона на дизельных двигателях серии 105 перекройте цепь подачи масла, чтобы обеспечить безопасное выключение. Этапы работы: Быстро поверните ручной коленчатый вал насоса высокого давления против часовой стрелки примерно на 180 градусов, чтобы поднять толкатель насоса высокого давления. Это отключает передачу мощности от распределительного вала клапанного механизма, прекращает подачу топлива насосом высокого давления и позволяет быстро и безопасно выключить дизельный двигатель. Перекрытие воздухозаборника неэффективно для этой модели, поскольку ее воздушный фильтр расположен не со стороны приборной панели, а воздухозаборники распределены по всей стенке корпуса воздушного фильтра, что затрудняет его полное перекрытие.
(2) При неконтролируемом разгоне дизельного двигателя модели 485 можно предпринять следующие действия: активировать устройство декомпрессии двигателя, перекрыть впускной трубопровод, повернуть стопорный коромысло на насосе распределителя, закрыть переключатель топливопровода или снять топливозаборную трубу, чтобы перекрыть подачу топлива.
Особое внимание следует уделить тому, что снижение или полное снятие нагрузки с двигателя строго запрещено в случае возникновения неконтролируемого разгона дизельного двигателя, чтобы избежать резкого увеличения частоты вращения. После безопасного выключения необходимо проанализировать причину неконтролируемого разгона и своевременно устранить неисправность, чтобы предотвратить повторение проблемы.
Если во время движения автомобиля произойдет самопроизвольный разгон, нажмите на тормоз, чтобы заглушить двигатель; нажимать на педаль сцепления строго запрещено.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 13 мая 2026 г.