При холодном запуске дизель-генераторной установки невозможность достижения температуры воспламенения дизельного топлива при сжатии является важной причиной, влияющей на пусковые характеристики. В связи с этим в систему охлаждения двигателя можно добавлять горячую воду для предварительного нагрева, что является эффективным способом улучшения пусковых характеристик.
Конкретный подход заключается в следующем:
Постоянно нагревайте воду (дайте воде вытечь из цилиндра) и постепенно увеличивайте температуру воды, чтобы она попала в небольшую дизельную генераторную установку для предварительного нагрева. Когда температура вытекающей воды высокая, выключите переключатель слива воды. Кроме того, масляный поддон можно нагреть открытым пламенем, например, паяльной лампой, чтобы улучшить характеристики потока масла и уменьшить сопротивление движению механических частей. Это также должно гарантировать, что аккумулятор имеет достаточную емкость и хорошее состояние. Производительность, которая также помогает улучшить пусковые характеристики дизельного двигателя.
Улучшить герметичность цилиндра
Одним из различий между дизельными и бензиновыми двигателями является тип воспламенения от сжатия, поэтому цилиндры должны иметь более высокую герметичность. Когда двигатель запускается в холодном состоянии зимой, на поршневых кольцах и стенках цилиндров остается мало масла, а герметичность недостаточная, и возникает явление повторного запуска и отказа от работы при возгорании. Иногда из-за сильного износа цилиндра герметичность цилиндра серьезно ухудшается, что затрудняет запуск. В связи с этим можно снять топливную форсунку и добавить в каждый цилиндр 30-40 мл масла, чтобы улучшить герметичность цилиндра и увеличить давление во время сжатия.
Устранить воздух в масляном контуре.
Ослабьте винт выпуска воздуха на масляном насосе высокого давления, вручную прокачайте масло, чтобы слить воздух из масляного контура низкого давления; затем слейте воздух из масляного контура высокого давления. Конкретный метод: открутите соединения масляных трубок на инжекторах, установите дроссельную заслонку в положение максимальной подачи топлива и вращайте коленчатый вал до тех пор, пока соединения масляных трубок инжекторов каждого цилиндра не начнут быстро разряжаться.
Время публикации: 23 июня 2021 г.