При холодном запуске дизель-генераторной установки неспособность достичь температуры воспламенения дизельного топлива является важной причиной, влияющей на пусковые характеристики. В связи с этим, добавление горячей воды в систему охлаждения двигателя для предварительного подогрева является эффективным способом улучшения пусковых характеристик.
Конкретный подход заключается в следующем:
Необходимо непрерывно нагревать воду (дать воде вытечь из цилиндра) и постепенно повышать температуру воды для предварительного подогрева в маломощном дизель-генераторном агрегате. Когда температура вытекающей воды станет высокой, следует выключить сливной выключатель. Кроме того, для улучшения характеристик потока масла и снижения сопротивления движению механических частей можно нагреть масляный поддон открытым пламенем, например, паяльной лампой. Также следует убедиться, что аккумулятор имеет достаточную емкость и находится в хорошем состоянии, что также способствует улучшению пусковых характеристик дизельного двигателя.
Улучшить герметичность цилиндра.
Одно из отличий дизельных двигателей от бензиновых заключается в типе воспламенения от сжатия, поэтому цилиндры должны обладать более высокой герметичностью. При холодном запуске двигателя зимой на поршневых кольцах и стенках цилиндров скапливается мало масла, что снижает герметичность и приводит к проблемам с запуском и невозможности завести двигатель. Иногда из-за сильного износа цилиндров герметичность значительно ухудшается, что затрудняет запуск. В этом случае можно снять топливные форсунки и добавить 30-40 мл масла в каждый цилиндр для повышения герметичности и увеличения давления при сжатии.
Удалите воздух из масляного контура.
Ослабьте прокачной винт на масляном насосе высокого давления, прокачайте масло вручную, чтобы удалить воздух из контура низкого давления масла; затем удалите воздух из контура высокого давления масла. Конкретный способ: открутите соединения маслопроводов на форсунках, установите дроссельную заслонку в положение максимальной подачи топлива и вращайте коленчатый вал до тех пор, пока соединения маслопроводов форсунок каждого цилиндра не начнут быстро выпускать топливо.
Дата публикации: 23 июня 2021 г.