Неисправность циркуляции охлаждающей жидкости дизель-генераторной установки Volvo является одной из распространенных неисправностей агрегата. Если ее не устранить вовремя, ряд проблем повлияет на работу агрегата.
1. Неисправен водяной насос дизель-генераторной установки Volvo. Сначала следует проверить, работает ли насос. Если обнаружено, что износ вала шестерни трансмиссии водяного насоса превышает допустимый предел, это свидетельствует о том, что водяной насос не работает и его необходимо заменить для нормальной циркуляции.
2. Уровень охлаждающей жидкости дизель-генераторной установки Volvo слишком низок или не соответствует требованиям. Слишком низкий уровень жидкости напрямую приведет к повышению температуры охлаждающей жидкости, в результате чего охлаждающая жидкость не будет циркулировать. Предписано как 50 антифриз +50 вода +DC4. Если это не соответствует нормам, это приведет к закупорке трубопровода и образованию ржавчины на стенке трубы, в результате чего охлаждающая жидкость не сможет нормально циркулировать.
3. Неисправен термостат дизель-генераторной установки Volvo. Камера сгорания двигателя оснащена термостатом для контроля температуры камеры сгорания двигателя. Термостат определяет температуру, при которой он полностью открывается для обеспечения малой циркуляции. Без термостата охлаждающая жидкость не может поддерживать циркуляционную температуру, что может привести к срабатыванию сигнализации низкой температуры.
4. Система охлаждения дизель-генераторной установки Volvo смешивается с воздухом, что приводит к плохому трубопроводу. Повреждение всасывающего и выпускного клапанов на расширительном баке также напрямую влияет на циркуляцию. В это время необходимо регулярно проверять, соответствует ли значение давления нормам, соответствует ли давление вдоха нормам 10 кПа, давление выхлопа составляет 40 кПа, и является ли выхлопная труба также важной причиной, влияющей на циркуляцию.
5. Радиатор дизельного генератора Volvo Радиатор заблокирован или поврежден. Вентилятор охлаждения неисправен или радиатор заблокирован, поэтому температура охлаждающей жидкости не может быть снижена, радиатор ржавеет, что приводит к утечке и плохой циркуляции.
Время публикации: 07.11.2022