Топливный бак генераторной установки является важной частью оборудования. Многие не уделяют должного внимания его установке, что приводит к различным сбоям в работе оборудования, поэтому в этой статье подробно объясняется, как правильно установить топливный бак.
1. Конец маслоподающей трубы в маслобаке должен располагаться примерно на 50 мм выше дна маслобака дизель-генераторной установки, чтобы предотвратить попадание осадка и воды в маслоподающую трубу; в зонах подачи и возврата масла в баке следует установить перфорированные перегородки для уменьшения теплообмена дизель-генераторной установки. Объем топлива в баке должен обеспечивать суточный запас.
2. Резервуар должен храниться в безопасном месте на случай пожара. Резервуар или бочка с маслом должны быть размещены отдельно на видном месте, вдали от дизель-генераторной установки, курение строго запрещено; даже когда дизель-генераторная установка выключена, топливо не должно поступать в дизель-двигатель самотеком через впускные или инжекционные трубки.
3. Если пользователь изготавливает бак самостоятельно, следует учитывать, что бак резервного дизель-генераторного агрегата должен быть изготовлен из нержавеющей стали или листовой стали. Не следует красить или оцинковывать внутреннюю поверхность бака, так как это может вызвать химическую реакцию с дизельным топливом и образование примесей, которые могут повредить дизель-генераторный агрегат и снизить качество, чистоту и эффективность сгорания дизельного топлива.
4. При использовании чистых фильтрующих элементов сопротивление масляной форсунки не должно превышать значение, указанное в техническом паспорте всех дизель-генераторных установок. Значение сопротивления рассчитано исходя из половины количества топлива в баке; подключение обратной магистрали не должно вызывать ударных волн в топливопроводе дизель-генераторной установки.
5. После установки бака максимальный уровень масла не должен превышать 2,5 метра над основанием дизель-генераторной установки. Если уровень масла превышает 2,5 метра, следует добавить суточный расход топлива между большим складом и дизель-генераторной установкой. Бак поддерживает давление прямой подачи топлива на уровне не более 2,5 метров.
Дата публикации: 16 декабря 2022 г.