Меры предосторожности при использовании охлаждающей жидкости двигателя

В последнее время многие покупатели дизельных генераторов часто задают вопрос: как лучше продлить срок службы дизельных генераторных установок? На самом деле, очень важным моментом является техническое обслуживание. Срок службы определяется нашим уходом за генератором. Если техническое обслуживание проводится должным образом, срок его службы будет дольше. Способ использования охлаждающей жидкости двигателя также играет определенную защитную роль в сроке службы дизельного генератора.

11.10

Помимо охлаждающей функции, охлаждающая жидкость современных дизель-генераторных установок должна также решать четыре основные проблемы: кавитацию, химическую коррозию, электрохимическую коррозию и образование накипи. Охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и антифриза. Состав и чистота воды различаются в зависимости от источника. Поэтому при добавлении охлаждающей жидкости следует учитывать следующие аспекты.

 

1. Не добавляйте колодезную воду или сточные воды.

Вода классифицируется на два типа в зависимости от содержания растворенных минералов: жесткая и мягкая. Жесткая вода содержит ионы, такие как железо, кальций и магний. Неочищенная колодезная и родниковая вода считаются жесткой. Если такую ​​жесткую воду добавить в двигатель, то после нагревания и испарения в двигателе образуются такие соединения, как карбонат кальция и сульфат кальция, которые выпадают в осадок и образуют накипь. Накипь, с одной стороны, плохо проводит тепло. С другой стороны, при увеличении ее количества до определенного уровня она сужает трубопровод, уменьшает поток воды и влияет на теплоотвод двигателя, вызывая его перегрев. Сточные воды содержат ил и разлагающиеся органические вещества, которые легко вызывают коррозию резервуара для воды и водяной рубашки корпуса резервуара, сокращая срок их службы.

 

2. Не игнорируйте это.

 

В некоторых двигателях используется охлаждающая жидкость длительного действия. После некоторого времени работы крышку радиатора следует открыть для осмотра. При появлении в радиаторе воды, грязи, ржавчины и осадка охлаждающую жидкость следует своевременно заменить.

 

3. Не эксплуатируйте автомобиль без воды. При движении в жаркую погоду охлаждающая жидкость в радиаторе испаряется быстрее. Всегда следите за уровнем охлаждающей жидкости и контролируйте температуру охлаждающей жидкости.

 

Если бачок с водой не заполнен полностью, возникнут проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в водяной рубашке, и температура воды, скорее всего, повысится, что приведет к ее закипанию. Для некоторых моделей заполнение бачка с водой затруднено. Радиатор расположен ниже двигателя. При заправке заправочный патрубок показывает, что он полон, но на самом деле в водяной рубашке двигателя недостаточно воды. При агрессивной езде радиатор может «закипеть». Для такого типа автомобилей правильный подход таков: после того, как заправочный патрубок покажет, что он полон, запустите двигатель и дайте ему поработать. Когда температура двигателя поднимется до точки открытия термостата, воздух из водяной рубашки выйдет, и уровень воды понизится. В этот момент просто долейте охлаждающую жидкость в радиатор. Для легковых автомобилей уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «верхний» и «нижний» на внешней поверхности компенсационного бака.

 

4. Не открывайте крышку опрометчиво, когда вода в баке переливается через край.

 

Когда вода закипает, температура внутри бака очень высока (не менее 100℃), и давление велико. Если резко открыть крышку бака, кипящая вода и пар начнут быстро выплескиваться, что может легко обжечь человека, добавляющего воду. При закипании двигатель, как правило, следует оставить работать на холостом ходу. Подождите, пока температура двигателя не снизится, прежде чем открывать капот и добавлять охлаждающую жидкость. Если времени мало, можно сначала накрыть крышку бака влажной тканью, затем обернуть руки влажным полотенцем и медленно открыть крышку бака. Кроме того, скорость добавления охлаждающей жидкости не должна быть слишком высокой; её следует добавлять медленно.

 

При доливке воды не проливайте её на двигатель.

 

При добавлении воды, если она прольется на свечной разъем, разъем высоковольтного провода или распределитель зажигания двигателя, это может повлиять на искру. Брызги воды на приводной ремень также могут привести к его проскальзыванию. Распыление воды на корпус машины также может вызвать деформацию или даже растрескивание корпуса машины.

 

6. Не забудьте добавить антифриз в охлаждающую жидкость.

 

Некоторые водители считают, что летом антифриз в охлаждающую жидкость добавлять не нужно. Это ошибочное мнение. Антифриз предотвращает преждевременное закипание охлаждающей жидкости, повышая её температуру кипения и предотвращая преждевременный перегрев радиатора. Кроме того, антифриз содержит ингибиторы коррозии и пеногасители. Ингибиторы коррозии замедляют или предотвращают ржавление и коррозию стенок водяной рубашки двигателя и радиаторов. Воздух в охлаждающей жидкости под воздействием вращения крыльчатки водяного насоса образует много пены, которая препятствует отводу тепла от стенок водяной рубашки. Ингибиторы пены эффективно подавляют образование пены.

 

7. Человеческому организму следует избегать контакта с антифризом.

 

Антифриз и его добавки являются токсичными веществами. Не прикасайтесь к ним и храните в безопасном месте. Слитую охлаждающую жидкость нельзя использовать повторно. Утилизация слитой охлаждающей жидкости должна производиться строго в соответствии с действующими правилами.

 

8. Не смешивайте антифризы разных моделей.

 

В противном случае это может вызвать химические реакции, образование осадка или пузырьков и снизить эффективность использования. При замене охлаждающей жидкости систему охлаждения следует сначала тщательно промыть чистой водой, а затем залить новый антифриз и воду. На упаковке оставшегося антифриза следует указать его название, чтобы избежать путаницы.

 

По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.


Дата публикации: 10 ноября 2025 г.