Шесть элементов длительного срока службы двигателя

Долговечность двигателя имеет следующие шесть ключей, следующие мощности Beidou для вас, чтобы перечислить один за другим:

12.6

Во-первых, шлифовка: то есть обкатка. Это основа продления срока службы двигателя, будь то новый двигатель или отремонтированный двигатель, его необходимо обкатать в соответствии с правилами, прежде чем его можно будет ввести в нормальную эксплуатацию.

Во-вторых, стопа: масляная стопа, водяная стопа, воздушная стопа. Если подача масла недостаточна или прервана, двигатель будет плохо смазан, износ корпуса будет серьезным и даже явление горения плитки; Если охлаждающей воды недостаточно, температура машины будет слишком высокой, мощность будет снижена, износ будет усугублен, а срок службы сократится. Если подача воздуха не будет своевременной или прервана, запуск будет затруднен, плохое сгорание, снижение мощности, и двигатель не сможет нормально работать.

В-третьих, net: то есть масло, вода, газ и net корпуса. Если дизель и бензин не будут чистыми, корпус точного соответствия будет изнашиваться, зазор соответствия увеличится, что приведет к утечке масла, капанию масла, давление подачи масла уменьшится, зазор станет больше и даже приведет к закупорке масляного контура, застреванию вала, обгоранию плитки и другим серьезным неисправностям; Если в воздухе много пыли, это ускорит износ гильзы цилиндра, поршня и поршневого кольца; Если охлаждающая вода не будет чистой, система охлаждения будет забита накипью, что будет препятствовать рассеиванию тепла двигателя, условия смазки будут плохими, и корпус будет серьезно изношен. Если внешний вид корпуса не будет чистым, поверхность будет подвержена коррозии, и срок службы будет сокращен.

Регулировка: то есть зазор клапана, фаза клапана, угол опережения подачи масла, давление впрыска и момент зажигания дизельного или бензинового двигателя должны проверяться и регулироваться вовремя, чтобы гарантировать хорошее состояние двигателя, экономить топливо и продлевать срок его службы.

Пятый, осмотр: часто проверяйте крепежные детали. Поскольку дизельный двигатель и бензиновый двигатель подвержены ударам и неравномерной нагрузке во время использования, болты и гайки легко ослабевают. Регулировочные болты каждой детали следует проверять, чтобы избежать случайного повреждения корпуса из-за ослабления.

Использование: то есть правильное использование двигателя. Перед началом движения вал, плитка и другие смазочные детали должны быть смазаны. После запуска его следует ввести в эксплуатацию, когда температура воды превышает 40 ℃. Длительная перегрузка или работа на низкой скорости строго запрещены. Перед остановкой следует снять нагрузку, чтобы снизить скорость. После стоянки зимой, когда температура воды опускается до 50 ° C, охлаждающую воду следует спустить (за исключением двигателя, в который был введен антифриз). Обычно хорошо выполняйте работу по техническому обслуживанию двигателя, чтобы машина всегда оставалась в хорошем состоянии. Необходимо часто наблюдать и проверять, находить неисправности и вовремя устранять их.

 

Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.


Время публикации: 06.12.2024