I. Автоматический режим
Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи стартерного двигателя соответствует требуемому пусковому напряжению.
Поддерживайте нормальный уровень охлаждающей воды в радиаторе и постоянно держите циркуляционный водяной клапан полностью открытым.
Поддерживайте уровень масла в картере в пределах ±2 см от отметок шкалы на масляном щупе.
Поддерживайте уровень топлива выше половины бака и держите топливный клапан открытым.
Установите переключатель «Включение-Остановка-Авто» на панели управления генератором в положение «Авто».
Переведите переключатель режимов на панели управления устройства в положение «Авто».
Переведите переключатель вентилятора радиатора в положение «Авто».
Установка запустится после получения сигнала об отключении электросети. После подтверждения отключения электросети отключите главный автоматический выключатель в распределительном шкафу, замкните автоматический выключатель генератора в распределительном шкафу и запустите вентиляторы притока и отвода воздуха в генераторной.
II. Ручной запуск
Включите электрический обогреватель для предварительного нагрева устройства, когда температура в помещении опустится ниже 20 °C.
Осмотрите устройство и прилегающую к нему территорию на наличие препятствий, которые могут помешать работе; при обнаружении немедленно уберите любой мусор.
Проверьте уровень масла в картере, уровень топлива в баке и уровень воды в радиаторе. Если показания ниже допустимого диапазона, долейте жидкости до стандартного уровня.
Убедитесь, что клапан подачи топлива и запорный клапан охлаждающей воды полностью открыты.
Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи стартерного двигателя находится в пределах нормы.
Нажмите кнопку проверки на распределительном щите и убедитесь, что загорелись все индикаторы аварийной ситуации.
Убедитесь, что все выключатели на распределительном щите находятся в разомкнутом положении и все счетчики показывают нулевое значение.
Включите вентиляторы на входе и выходе воздуха.
Нажмите кнопку запуска двигателя, чтобы провернуть стартер и запустить устройство. Если первая попытка запуска не удалась, нажмите соответствующую кнопку сброса на распределительном щите. Не пытайтесь запустить устройство повторно, пока не будут устранены все аварийные сигналы и устройство не перейдет в режим ожидания.
Успешный запуск подтверждается, когда устройство работает без сбоев, загорается индикатор работы насоса охлаждающей воды, и все измерительные приборы показывают нормальные показания.
III. Ручная параллельная работа
Запустите параллельно подключаемый генератор до тех пор, пока температура масла, температура охлаждающей воды и давление смазочного масла не достигнут стандартных значений и не будет обеспечена стабильная работа.
Отрегулируйте выходное напряжение и частоту генератора в соответствии с напряжением и частотой шины.
Поверните рукоятку синхроскопа генератора, который необходимо подключить параллельно, в положение «Закрыто».
Обратите внимание на индикаторные лампочки и стрелку синхроскопа.
Замкните автоматический выключатель параллельной цепи, как только все индикаторные лампы синхроскопа полностью погаснут или стрелка совпадет с нулевой отметкой.
После параллельного подключения устройств поверните рукоятку синхроскопа обратно в положение «Выкл.».
Параллельное подключение запрещено, если стрелка синхроскопа вращается слишком быстро или против часовой стрелки после подачи питания на синхроскоп; в противном случае замыкание выключателя не произойдет.
После успешного ручного параллельного подключения немедленно свяжитесь с распределительным щитом низковольтного электропитания, чтобы подтвердить возможность замыкания исходящего фидерного выключателя на главном распределительном щите для подачи электроэнергии, прежде чем выполнять дальнейшие операции.
IV. Обеспечение безопасности во время эксплуатации
Проводите проверку всех контрольно-измерительных приборов через установленные интервалы и контролируйте колебания давления смазочного масла и температуры охлаждающей воды. Давление смазочного масла не должно опускаться ниже 150 кПа, а температура охлаждающей воды не должна превышать 95°C.
Регулярно проверяйте уровень масла в картере, уровень топлива в топливном баке и уровень охлаждающей жидкости в радиаторе; доливайте жидкости, когда их уровень падает ниже нормы.
Регулярно проверяйте все счетчики и сигнальные лампы на распределительном щите. Красные индикаторы указывают на неисправности, а зеленые — на нормальное рабочее состояние.
Убедитесь, что зарядное устройство заряжает аккумулятор правильно.
Прислушайтесь к посторонним шумам, исходящим от всех компонентов работающего устройства.
Для проверки наличия аномальных температур поверхностей прикоснитесь к корпусу агрегата, корпусам подшипников, топливопроводам и трубам системы охлаждения.
Обращайте внимание на запах гари или другие необычные запахи, исходящие от генератора и электрооборудования.
Незамедлительно устраняйте любые нештатные ситуации; в случае серьезных неисправностей выключайте устройство для проведения диагностики.
Если устройство отключилось из-за неисправности, сначала устраните неисправность, затем нажмите кнопку перезагрузки устройства и перезапустите оборудование.
Записывайте все рабочие параметры не менее двух раз за рабочую смену.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 22 июня 2026 г.