Шум дизель-генераторных установок представляет собой сложный источник звука, состоящий из множества различных источников. По способу излучения шума его можно классифицировать на: аэродинамический шум, шум поверхностного излучения и электромагнитный шум. По причинам возникновения шум поверхностного излучения дизельных двигателей можно дополнительно разделить на: шум сгорания и механический шум. Среди них аэродинамический шум является основным источником шума.
Аэродинамический шум возникает из-за неустойчивых процессов в газах, то есть из-за возмущений в газовой среде и взаимодействия газов с объектами. К аэродинамическому шуму, непосредственно излучаемому в атмосферу, относятся шум на впуске, шум на выпуске и шум от вентиляторов системы охлаждения.
2. Трудно строго различить шум сгорания от механического шума дизель-генераторных установок. Как правило, шум, излучаемый наружу через головку цилиндра, поршень, коленчатый вал и блок двигателя из-за колебаний давления, возникающих при сгорании в цилиндре, называется шумом сгорания. Шум, создаваемый ударом поршня о гильзу цилиндра и механической вибрацией движущихся частей, называется механическим шумом. Обычно шум сгорания в дизельных двигателях с непосредственным впрыском выше механического шума, тогда как механический шум в дизельных двигателях без непосредственного впрыска выше шума сгорания. Однако при работе на низких скоростях шум сгорания всегда выше механического шума.
3. Электромагнитный шум генерируется высокоскоростным вращением ротора дизель-генераторной установки в электромагнитном поле.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 21 ноября 2025 г.