I. Принципы диагностики и устранения неисправностей дизель-генераторных установок
1. Для диагностики неисправностей необходимо провести всесторонний анализ; для устранения неисправностей необходим комплексный подход.
Различные системы, компоненты и детали дизель-генераторной установки тесно взаимосвязаны. Неисправность одного компонента, системы или детали неизбежно повлияет на другие системы, компоненты или детали. Поэтому явление неисправности нельзя рассматривать изолированно. Необходимо анализировать причину неисправности в целом и своевременно её устранять.
При поиске неисправностей в дизель-генераторных установках следует свести к минимуму разборку.
При поиске неисправностей нельзя вслепую разбирать компоненты дизель-генераторной установки. Перед разборкой необходимо сначала понять структуру, принцип работы и неисправную часть дизель-генераторной установки. Разборка может быть проведена только на основе научного и тщательного анализа.
3. При поиске неисправностей будьте внимательны и проведите всесторонний осмотр, сочетая наблюдение, прослушивание, осязание и обоняние.
При поиске неисправностей необходимо классифицировать и найти основные системы дизель-генераторной установки.
Дизель-генераторные установки можно разделить на две основные части: дизельные двигатели и генераторы. Дизельные двигатели имеют два основных компонента и пять систем. Два основных компонента дизельного двигателя — это неподвижные компоненты и относительно подвижные компоненты. Пять основных систем дизельного двигателя:
(1) Топливная система: ее функция заключается в обеспечении подачи топлива в камеру сгорания через равные промежутки времени, одинакового качества и в одинаковом количестве.
(2) Система смазки: ее функция заключается в обеспечении наличия определенного качества, количества и давления смазочного масла на поверхностях трения движущихся частей дизельного двигателя.
(3) Система охлаждения: ее функция заключается в обеспечении определенного качества и количества охлаждающей воды для охлаждения компонентов камеры сгорания и моторного масла, что позволяет деталям камеры сгорания работать в допустимом диапазоне температур.
(4) Система газораспределения: ее функция заключается в регулярном открытии и закрытии впускных и выпускных клапанов каждого цилиндра.
(5) Система запуска и зарядки: ее функция заключается в обеспечении надежного запуска и зарядки освещения.
Генератор состоит из статора, ротора, автоматического устройства регулирования напряжения и блока управления передачей электроэнергии и т. д. Взаимосвязь между статором и ротором заключается в том, что ротор генератора нуждается в постоянном токе для образования неподвижных магнитных полюсов. При вращении ротора статор пересекает линии магнитного поля, генерируя переменное напряжение. Функция автоматического устройства регулирования напряжения генератора заключается в следующем: когда нагрузка генератора увеличивается (или уменьшается) или изменяется, вызывая падение (или увеличение) напряжения на клеммах генератора, оно относительно увеличивает (или уменьшает) ток возбуждения для поддержания постоянного напряжения на клеммах генератора.
Любая неисправность основных систем дизельного двигателя и различных компонентов генератора, упомянутых выше, приведет к тому, что дизель-генераторная установка перестанет нормально работать.
II. Основные методы диагностики неисправностей дизель-генераторных установок
Существуют различные методы диагностики неисправностей в дизель-генераторных установках. В настоящее время наиболее часто используются методы изоляции, сравнения, проверки, а также контрольно-измерительные приборы.
1. Метод разделения
Метод отключения предполагает остановку работы одного цилиндра дизельного двигателя или поочередную остановку впрыска топлива в нескольких или даже во всех цилиндрах, а также наблюдение за изменениями в рабочем состоянии дизельного двигателя до и после остановки впрыска топлива. Этот метод используется для проверки рабочих условий каждого цилиндра, особенно для подтверждения эффективности изменения цвета выхлопных газов каждого цилиндра.
2. Сравнительный метод
Сравнительный метод широко используется. После неисправности дизель-генераторной установки, если возникают сомнения в исправности какого-либо компонента или системы, можно заменить высококачественный компонент или исправную систему, чтобы проверить, устранена ли неисправность. Если неисправность исчезает, это указывает на то, что неисправность возникла в данном компоненте или системе.
3. Метод проверки
Метод верификации включает в себя внесение предварительных корректировок или разборку на основе известных причин неисправностей для проверки правильности предыдущих анализов и, таким образом, определения местоположения неисправности.
4. Метод проверки приборов и измерительных устройств
Метод проверки с помощью приборов и измерительных инструментов подразумевает использование приборов или измерительных инструментов для проверки дизель-генераторных установок, выявления потенциальных неисправностей и оценки производительности и состояния агрегатов.
В заключение, для различных типов неисправностей следует гибко применять различные методы поиска и устранения неисправностей. Для поиска решений проблем необходимо начинать с принципа работы и конструкции дизель-генераторной установки.
По всем вопросам, касающимся генераторных установок, пожалуйста, свяжитесь с командой Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта в производстве и продаже оборудования для выработки электроэнергии, команда высококвалифицированных инженеров готова вам помочь. Выбирая Beidou Power, вы выбираете уверенность в качестве. Приглашаем на заводскую инспекцию.
Дата публикации: 10 сентября 2025 г.