Ток вала генератора вызывает повреждение подшипниковой или роторной системы.

В роторной системе вращающегося оборудования генератора частями, подверженными разряду EDM, являются опорная поверхность радиального подшипника и упорного подшипника, рабочая зубчатая поверхность зубчатой ​​муфты и уплотнительная поверхность плавающего кольца. Из-за различных условий эксплуатации (таких как нагрузка, температура, состояние смазки и вибрация ротора и т. д.) эти части могут уменьшить сопротивление масляной пленки и воздушного зазора. В этих частях возникает искровой разряд. Вращающийся вал должен быть смазан определенным образом, чтобы ротор и подшипник не находились в прямом контакте, то есть весь ротор имел изоляцию масляной пленки между статором и ротором на высокой скорости. Поскольку ротор имеет сопротивление относительно земли, как только он заряжается, установится напряжение относительно земли, и когда напряжение возрастет до определенного значения, оно пробьется в области с малым сопротивлением и произойдет искровой разряд. Металлические частицы расплавляются в области разряда, и на поверхности металла образуются очень маленькие ямки. Накопление раковин делает поверхность шероховатой и тусклой, и если это происходит на подшипнике, это приводит к чисто механическому износу; Расплавленные частицы металла попадают в систему смазки, загрязняют смазку, ухудшается смазочная эффективность всей системы смазки, а смазка, содержащая большое количество металлических частиц, снижает стойкость масляной пленки и ускоряет развитие эрозии электроэрозионного станка; В зоне подшипника образуется локальная высокая температура, которая разрушает масляную пленку, выжигает металл, увеличивает износ и в конечном итоге вызывает серьезные повреждения от трения.

12.25

Для радиальных подшипников скольжения развитие электрической точечной коррозии подшипника вызовет серьезную коррозию на поверхности баббита, что не только изменит первоначальный зазор подшипника, но и приведет к снижению чистоты поверхности подшипника, царапинам и потертостям, локальной высокой температуре и ожогам. Износ сплава баббита на поверхности высокоскоростного легконагруженного подшипника приведет к тому, что некоторые подшипниковые блоки потеряют эффект предварительной нагрузки на шейку ротора, и ротор будет легко вызывать завихрение масляной пленки при вращении, что приведет к нестабильности роторной системы. Нестабильная масляная пленка, в свою очередь, вызовет резкое снижение сопротивления масляной пленки подшипника, так что через область будет проходить больше тока вала, что усугубит действие электрической искры и мотивирует друг друга, что в конечном итоге приведет к повреждению подшипника или роторной системы.

 

Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.


Время публикации: 25 декабря 2024 г.