Поверхность радиатора бака системы охлаждения загрязнена. Основная причина заключается в том, что пыльная среда легко забивает поверхность радиатора, или же мусор засасывается вентилятором системы охлаждения в бак, блокируя вентиляцию во время работы генератора Volvo, что приводит к плохому отводу тепла. Поверхность радиатора бака необходимо очищать водой или удалять мусор. Поэтому необходимо ежедневно уделять внимание поддержанию чистоты в машинном отделении.
Недостаточное количество охлаждающей жидкости в баке системы охлаждения. Необходимо проверить причину утечки охлаждающей жидкости и убедиться в отсутствии протечек в трубопроводе системы охлаждения бака и фюзеляжа. При наличии протечек следует немедленно устранить их. Затем долить охлаждающую жидкость до нормального уровня.
Выход из строя насоса системы охлаждения приводит к нарушению циркуляции охлаждающей воды и повышению её температуры. Это происходит из-за износа и протечек внутренних шестерен после длительной эксплуатации насоса. Эта неисправность также редко встречается в резервных масляных системах. Для ремонта или замены водяного насоса обратитесь к производителю.
Термостат неисправен. Термостат не следует открывать при изменении температуры охлаждающей воды, чтобы не изменять циркуляцию охлаждающей воды и можно было регулировать поток охлаждающей воды в бак для настройки интенсивности охлаждения. В этом случае необходимо заменить термостат.
Использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к накоплению накипи, ржавчины и других загрязнений в водопроводных трубах, что препятствует циркуляции охлаждающей воды и вызывает повышение ее температуры. Для использования охлаждающей жидкости следует использовать как минимум качественную водопроводную воду, предпочтительно дистиллированную, деионизированную или чистую.
После длительной эксплуатации генератора Volvo ремень вентилятора охлаждения постепенно изнашивается и становится менее эластичным, или же ремень рвется, в результате чего вентилятор охлаждения теряет свою нормальную производительность. В этом случае необходимо заменить ремень вентилятора охлаждения. Другая ситуация заключается в том, что провисание подшипника шкива вентилятора охлаждения после износа приводит к ослаблению ремня, что влияет на эффективность обдува. Однако это явление редко встречается в резервных масляных генераторах, если во время планового технического обслуживания избегать недостаточной смазки подшипника шкива вентилятора охлаждения.
Дата публикации: 07.04.2023
