Слишком высокая температура воды в генераторе Volvo. Решение проблемы?

Поверхность радиатора бака охлаждающей воды грязная. Основная причина в том, что пыльная среда легко блокирует поверхность радиатора или мусор всасывается вентилятором охлаждения в бак для воды, блокируя вентиляцию при работе генератора Volvo, что приводит к плохому рассеиванию тепла. Очистите поверхность радиатора бака водой или удалите мусор. Поэтому необходимо ежедневно уделять внимание поддержанию чистоты в машинном отделении.
Недостаточно охлаждающей жидкости в баке охлаждающей воды. Необходимо проверить причину потери охлаждающей воды, а также проверить, не протекает ли труба охлаждающей воды бака охлаждающей воды и фюзеляжа. Если есть утечка, ее следует немедленно устранить. Затем долить охлаждающую жидкость до нормального уровня.
Неисправность насоса охлаждающей воды приводит к тому, что охлаждающая вода не циркулирует, а температура воды повышается. Это происходит из-за износа и утечки внутреннего зубчатого колеса после длительного использования насоса. Эта неисправность также редко встречается в резервной масляной машине. Обратитесь к производителю для ремонта или замены водяного насоса.
Неисправен термостат. Термостат не должен открываться при изменении температуры охлаждающей воды, чтобы нельзя было изменить путь циркуляции охлаждающей воды и можно было управлять потоком охлаждающей воды в баке для охлаждающей воды, чтобы регулировать интенсивность охлаждения. В этом случае необходимо заменить термостат.
Использование неквалифицированной охлаждающей жидкости приводит к тому, что труба охлаждающей воды забивается накипью, ржавчиной и другими веществами, что затрудняет циркуляцию охлаждающей воды и приводит к повышению температуры воды. Для использования охлаждающей жидкости мы должны использовать как минимум качественную водопроводную воду, желательно дистиллированную, деионизированную или чистую воду.
После длительного использования генератора Volvo ремень вентилятора охлаждения постепенно стареет и становится неэластичным, или ремень рвется, в результате чего вентилятор охлаждения теряет свою нормальную производительность. В этом случае замените ремень вентилятора охлаждения. Другая ситуация заключается в том, что подшипник шкива вентилятора охлаждения провисает после износа, что приводит к ослаблению ремня, что влияет на производительность продувки. Однако это явление редко встречается в резервной масляной машине, если только подшипник шкива вентилятора охлаждения достаточно смазан во время обычного технического обслуживания.