С развитием общества люди все больше и больше полагаются на электричество. Дизельный двигатель, как обычное резервное электропитающее оборудование, привлекает все больше внимания своими преимуществами удобства, быстрой и простой эксплуатации и стал резервным источником питания. Для заводских предприятий рабочая эффективность дизельных двигателей напрямую влияет на выходную эффективность предприятий. Поэтому, чтобы узнать, как использовать хороший дизельный двигатель, особенно в холодное время года зимой, как выполнять ежедневное обслуживание и некоторые меры предосторожности при запуске, сегодня мы поможем вам понять меры предосторожности при использовании дизельных двигателей зимой:
Прежде всего, если дизельный двигатель работает на открытом воздухе, зимой, обратите особое внимание на изменения температуры. Когда температура окружающей среды ниже 0 градусов, охлаждающую воду из бачка радиатора дизельного двигателя следует слить, так как при температуре ниже 0 градусов вода образует лед, тогда объем воды относительно сильно изменяется, когда вода переходит из жидкого состояния в твердое, увеличение объема разрушит радиатор бачка радиатора, сильное замерзание приведет к трещинам в цилиндре.
Во-вторых, зимой из-за плохих условий работы дизельного двигателя необходимо чаще заменять компоненты воздушного фильтра, поскольку в холодную погоду к компонентам воздушного фильтра и компонентам фильтра дизельного двигателя предъявляются особенно высокие требования, предполагая, что несвоевременная замена увеличит износ двигателя, повлияет на срок службы дизельного двигателя.
В-третьих, при выборе масла для зимнего дизельного двигателя следует по возможности выбирать масло с меньшей вязкостью.
В-четвертых, при запуске дизельного двигателя зимой температура воздуха в цилиндре очень низкая, и после того, как поршень затягивает газ, трудно достичь естественной температуры дизельного топлива. Поэтому перед запуском дизельного двигателя следует выбрать соответствующий вспомогательный метод для измерения температуры корпуса дизельного двигателя.
В-пятых, после запуска дизельного двигателя, он должен работать 3-5 минут без нагрузки, повысить температуру генераторной установки, проверить рабочее состояние смазочного масла, и только после того, как все будет в норме, можно переходить к нормальной работе. Во время работы дизельного двигателя не забывайте о внезапном отключении, следует сначала снять нагрузку, а затем выключить машину после работы в течение определенного периода времени, в противном случае срок службы дизельного двигателя значительно сократится на долгое время.
Время публикации: 27 мая 2024 г.