Қоғамның дамуымен адамдар электр қуатына көбірек тәуелді бола бастады. Дизельді қозғалтқыш, әдеттегі резервтік қуат көзі ретінде, ыңғайлылығы, жылдам және оңай жұмыс істеу артықшылықтарымен көбірек назар аударды және резервтік қуат өніміне айналды. Зауыт кәсіпорындары үшін дизельді қозғалтқыштардың жұмыс тиімділігі кәсіпорындардың өнімділік тиімділігіне тікелей әсер етеді. Сондықтан, әсіресе қыстың суық мезгілінде жақсы дизельді қозғалтқышты қалай пайдалану керектігі, күнделікті техникалық қызмет көрсету және іске қосу кезіндегі кейбір сақтық шаралары үшін бүгін біз сіздерді қыста дизельді қозғалтқыштарды пайдалану бойынша сақтық шараларымен таныстырамыз:
Біріншіден, егер дизельді қозғалтқыш ашық ауада жұмыс істесе, қыста температураның өзгеруіне ерекше назар аударыңыз, қоршаған орта температурасы 0 градустан төмен болған кезде, дизельді радиатор багындағы салқындатқыш суды ағызып жіберу керек, себебі температура 0 градустан төмен болғандықтан, су мұз түзеді, содан кейін су көлемі салыстырмалы түрде үлкен өзгереді, су сұйық күйден қатты күйге ауысқанда, көлемнің ұлғаюы салқындатқыш багының радиаторын бұзады, қатты қату цилиндрді жарып жібереді.
Екіншіден, қыста, дизельді қозғалтқыштың жұмыс ортасының нашарлығына байланысты, ауа сүзгісінің компоненттерін жиі ауыстыру қажет, себебі суық ауа райына байланысты ауа сүзгісінің компоненттеріне және дизельді қозғалтқыштың сүзгісінің компоненттеріне қойылатын талаптар өте жоғары, себебі уақтылы ауыстырмау қозғалтқыштың тозуын арттырады және дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзіміне әсер етеді.
Үшіншіден, қысқы дизельді қозғалтқышқа арналған майды таңдағанда, майдың тұтқырлығы мүмкіндігінше аз болуы керек.
Төртіншіден, дизель қозғалтқышы қыста іске қосылған кезде, цилиндрдегі ауа температурасы өте төмен болады және поршень газды қатайтқаннан кейін дизельдің табиғи температурасына жету қиын. Сондықтан, дизель қозғалтқышын іске қоспас бұрын, дизель қозғалтқыш корпусының температурасын өлшеу үшін тиісті көмекші әдісті таңдау керек.
Бесіншіден, дизельді қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін, ол жүктемесіз 3-5 минут жұмыс істеуі керек, генератор жинағының температурасын көтеруі керек, майлау майының жұмыс күйін тексеруі керек, тек бәрі қалыпты болғаннан кейін ғана оны қалыпты жұмысқа қосуға болады. Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кенеттен өшіруді ұмытпаңыз, алдымен жүктемені түсіріп, содан кейін біраз уақыт жұмыс істегеннен кейін машинаны өшіру керек, әйтпесе дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі ұзақ уақытқа айтарлықтай қысқарады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 27 мамыр