Какое техническое обслуживание необходимо проводить для дизель-генераторных установок?

1. Пусковая батарея блока обнаружения и обслуживания:

Если аккумулятор не обслуживается в течение длительного времени, испарение влаги электролита не восполняется вовремя, пусковое зарядное устройство аккумулятора не настроено, количество аккумулятора уменьшается после естественной разрядки в течение длительного времени, или используемое зарядное устройство необходимо заряжать вручную и регулярно заменять. Из-за небрежности операция переключения не приводит к тому, что количество аккумулятора не достигает требований. В дополнение к настройке высококачественных зарядных устройств, требуются необходимые испытания и обслуживание.

2, предотвратить попадание воды:

Из-за конденсации воды в воздухе при изменении температуры, образование капель воды, прилипших к внутренней стенке бака, в дизельном топливе, приводит к чрезмерному содержанию воды в дизельном топливе, например, попадание дизельного топлива в масляный насос высокого давления двигателя, приведет к коррозии прецизионных соединительных деталей — плунжера, серьезному повреждению агрегата, регулярное техническое обслуживание эффективно предотвращается.

3. Регулярно меняйте масло:

Моторное масло является механической смазкой, и масло также имеет определенный срок хранения, как правило, два года. При длительном хранении физические и химические свойства масла изменяются, что приводит к ухудшению состояния смазки во время работы агрегата, что легко может привести к повреждению деталей агрегата, поэтому масло следует регулярно заменять.

4. Регулярно заменяйте три фильтра:

Фильтр играет роль фильтрации дизельного топлива, масла или воды, предотвращая попадание примесей в корпус, а в дизельном масле примеси неизбежны, поэтому в работе агрегата фильтр играет важную роль, но в то же время это масло или примеси оседают на стенке экрана, и производительность фильтра снижается, отложений слишком много, масляный контур не будет гладким, таким образом, масляная машина не сможет транспортировать из-за подачи масла и удара (например, гипоксии), поэтому при использовании обычной генераторной установки производители дизельных генераторов Ke Hua den рекомендуют: во-первых, общий блок каждые 500 часов для замены трех фильтров; во-вторых, резервный блок каждые два года для замены трех фильтров.

5. Регулярное обслуживание системы охлаждения:

Водяной насос, водяной бак и трубопровод подачи воды не очищаются в течение длительного времени, поэтому циркуляция воды не является равномерной, охлаждающий эффект снижается, если в системе охлаждения есть неисправность, что приводит к следующим последствиям: во-первых, охлаждающий эффект недостаточен, а температура воды в агрегате слишком высокая и он отключается; во-вторых, водяной бак протекает, и уровень воды в нем падает, агрегат не сможет нормально работать (чтобы предотвратить использование генераторов зимой, замерзание водопровода, производители дизельных генераторов Ke Walden рекомендуют устанавливать водонагреватели в системе охлаждения).

6. Регулярно проверяйте систему смазки и уплотнения:

Из-за химических свойств смазочного масла или масляного эфира и железных опилок, образующихся в результате механического износа, они не только снижают его смазывающее действие, но и ускоряют повреждение деталей, в то же время, поскольку смазочное масло оказывает определенное коррозионное воздействие на резиновое уплотнительное кольцо, в дополнение к этому само масляное уплотнение также со временем стареет, что снижает его уплотнительный эффект.

7. Регулярно проверяйте систему распределения топлива и газа:

Выходная мощность двигателя в основном зависит от сгорания топлива в цилиндре, и топливо выбрасывается через форсунку, что приводит к образованию нагара после сгорания в форсунке, с увеличением количества отложений в форсунке в определенной степени будет затронуто впрыскивание топлива, в результате чего угол опережения зажигания форсунки неточен, количество впрыскиваемого топлива в каждый цилиндр двигателя неравномерно, рабочее состояние нестабильно, поэтому регулярная очистка топливной системы, замена деталей фильтра, плавная подача масла, регулировка системы распределения, чтобы сделать ее зажигание равномерным.

8. Регулярно проверяйте управляющую часть агрегата:

Управляющая часть масляной машины также является важной частью обслуживания агрегата. Если агрегат используется слишком долго, соединение линии ослабевает, и модуль AVR работает нормально.

1.18有


Время публикации: 18 января 2023 г.