(1) ข้อผิดพลาดต่อไปนี้เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
สวิตช์สตาร์ท-หยุดทำงาน เครื่องจะดับลง และแผงหน้าปัดจะส่งสัญญาณเตือน หากไม่มีการทำงานผิดปกติเกิดขึ้น ให้กดปุ่มหยุดฉุกเฉินทันทีเพื่อปิดเครื่องในกรณีฉุกเฉิน
สาเหตุของความผิดพลาด:
ความเร็วเกินกำหนด
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง
ไม่สามารถสตาร์ทได้
แรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ
(2) ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
ตรวจสอบไฟแสดงสถานะความผิดปกติบนแผงหน้าปัดเพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงของความผิดปกติ
ตรวจสอบหาสาเหตุของปัญหาและแจ้งเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงเพื่อทำการซ่อมแซม หลังจากแก้ไขปัญหาแล้วและสัญญาณเตือนบนแผงหน้าปัดดับลง ให้กดปุ่ม Trip Reset และปุ่ม Master Reset จากนั้นจึงเริ่มการทำงานของเครื่องอีกครั้ง
(3) แผงควบคุมเครื่องมือในพื้นที่จะส่งสัญญาณเตือนเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพบข้อผิดพลาดดังต่อไปนี้:
สาเหตุของความผิดพลาด:
กระแสเกิน, กระแสลัดวงจรลงดิน
ระบบหยุดทำงานเนื่องจากแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำ สัญญาณเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ
ระบบหยุดทำงานเนื่องจากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเกินไป สัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำสูงเกินไป
การเริ่มต้นล้มเหลว
การตัดวงจรไฟฟ้าเมื่อไฟกลับขั้ว การปิดระบบเมื่อไฟกลับขั้ว
สัญญาณเตือนภัยทั่วไป, สัญญาณเตือนภัยล่วงหน้าทั่วไป
สถานะการปิด/เปิดของเบรกเกอร์วงจร
การปิดระบบเมื่อความเร็วเกินกำหนด
ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
(4) ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
ดำเนินการแก้ไขปัญหาตามข้อมูลข้อผิดพลาดที่แสดงโดยไฟแสดงสถานะข้อผิดพลาด
รีเซ็ตสัญญาณความผิดพลาดหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดแล้ว
(5) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่สามารถสตาร์ทได้
สาเหตุของความผิดพลาด:
ช่องรับอากาศอุดตัน
ปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรือคุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดี
ระบบจ่ายและฉีดเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
(6) ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
สังเกตสีและปริมาณควันไอเสียเพื่อวิเคราะห์สภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง
ตรวจสอบระดับน้ำมันในถัง
ตรวจสอบและระบายน้ำออกจากระบบเชื้อเพลิง
ตรวจสอบว่ามีสิ่งแปลกปลอมอุดตันช่องอากาศเข้าหรือไม่
หากเครื่องยังคงไม่สามารถสตาร์ทได้หลังจากตรวจสอบตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว ให้แจ้งเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงและรายงานให้หัวหน้างานกะทราบ
(7) กำลังเอาต์พุตต่อหน่วยไม่เพียงพอ
สาเหตุของความผิดพลาด:
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ แรงดันน้ำมันต่ำ ความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป หรือระบบหล่อลื่นอุดตัน
การจ่ายเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ เช่น ระบบเชื้อเพลิงอุดตัน
คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี (เช่น มีน้ำปนอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง)
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือระบบดูดอากาศไม่เพียงพอ
ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา
สังเกตสีของควันไอเสีย
ตรวจสอบปริมาณน้ำมันหล่อลื่น แรงดันน้ำมัน และตะแกรงกรองน้ำมัน
ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรวจสอบเครื่องว่ามีสิ่งผิดปกติอื่น ๆ เช่น กลิ่นไหม้ หรือเสียงผิดปกติหรือไม่ หากจำเป็นให้แจ้งเจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุงเพื่อดำเนินการซ่อมแซม
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่โพสต์: 13 กรกฎาคม 2569
