ความล้มเหลวในการหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo เป็นหนึ่งในความล้มเหลวที่พบบ่อยของเครื่อง หากไม่ได้รับการแก้ไขในเวลา ปัญหาต่างๆ มากมายจะส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่อง
1. ปั๊มน้ำของเครื่องปั่นไฟดีเซล Volvo ชำรุด ก่อนอื่นควรตรวจสอบว่าปั๊มทำงานหรือไม่ หากพบว่าเพลาเกียร์ส่งกำลังของปั๊มน้ำสึกหรอเกินขีดจำกัด แสดงว่าปั๊มน้ำไม่ทำงานและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้การหมุนเวียนเป็นปกติ
2. ระดับน้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ต่ำเกินไปหรือไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ระดับของเหลวที่ต่ำเกินไปจะทำให้อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นสูงขึ้นโดยตรง ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่สามารถหมุนเวียนได้ กำหนดให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัว 50% + น้ำ 50% + DC4 หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำให้ท่ออุดตันและเป็นสนิมที่ผนังท่อ ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่สามารถหมุนเวียนได้ตามปกติ
3. เทอร์โมสตัทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Volvo ชำรุด ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โมสตัทเพื่อควบคุมอุณหภูมิของห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เทอร์โมสตัทจะกำหนดอุณหภูมิที่จะเปิดเต็มที่เพื่อช่วยในการหมุนเวียนเล็กน้อย หากไม่มีเทอร์โมสตัท น้ำหล่อเย็นจะไม่สามารถรักษาอุณหภูมิการหมุนเวียนได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดสัญญาณเตือนอุณหภูมิต่ำ
4. ระบบระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ผสมกับอากาศ ทำให้ท่อส่งน้ำไม่ดี ความเสียหายของวาล์วดูดและไอเสียในถังขยายยังส่งผลโดยตรงต่อการไหลเวียนอีกด้วย ในเวลานี้ จำเป็นต้องตรวจสอบเป็นประจำว่าค่าความดันเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ ความดันในการหายใจเข้าเป็นไปตามข้อกำหนด 10kpa หรือไม่ ความดันไอเสียคือ 40kpa หรือไม่ และท่อไอเสียเป็นสาเหตุสำคัญที่ส่งผลต่อการไหลเวียนหรือไม่
5. หม้อน้ำเครื่องปั่นไฟดีเซลของ Volvo หม้อน้ำอุดตันหรือชำรุด พัดลมระบายความร้อนไม่ถูกต้องหรือหม้อน้ำอุดตัน ทำให้ลดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นไม่ได้ หม้อน้ำจึงเกิดสนิม ส่งผลให้เกิดการรั่วซึมและการหมุนเวียนไม่ดี
เวลาโพสต์: 07-11-2022