1. ระบบป้องกันตัวเครื่องจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ:
ตั้งสวิตช์กุญแจไปที่สถานะอัตโนมัติ และตรวจสอบสถานะของเบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 ก่อนเริ่มการทำงาน เมื่อตรวจพบเบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 ตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเริ่มเดินเครื่องยนต์ดีเซลโดยอัตโนมัติเสมือนว่าไฟหลักมีปัญหา หากปุ่มเลือกโหมดการปิดอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ เครื่องจะปิดโดยอัตโนมัติ มิฉะนั้นจะปิดด้วยตนเอง สถานะปกติคือสวิตช์กุญแจอยู่ในสถานะอัตโนมัติ และปุ่มเลือกการปิดอัตโนมัติแบบแมนนวลอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ
เงื่อนไขการปิดวงจร: เบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 อยู่ในสถานะเปิด และเบรกเกอร์วงจร 443 อยู่ในสถานะปิด
2. ระบบป้องกัน DCS เริ่มการทำงานอัตโนมัติ:
สวิตช์กุญแจอยู่ในสถานะอัตโนมัติ โดยการตรวจจับสถานะการเริ่มต้นการป้องกัน DCS จะตัดสินการเริ่มต้น เมื่อตรวจพบการเริ่มต้นการป้องกัน DCS ตัวควบคุมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะคิดว่าไฟหลักดับ จึงสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยอัตโนมัติ หากปุ่มเลือกโหมดการปิดอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ เครื่องจะปิดโดยอัตโนมัติ มิเช่นนั้นจะต้องปิดด้วยตนเอง สถานะปกติคือสวิตช์กุญแจอยู่ในสถานะอัตโนมัติ และปุ่มเลือกการปิดด้วยตนเองอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ
เงื่อนไขการปิดระบบ: เบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 อยู่ในสถานะเปิด และเบรกเกอร์ 443 อยู่ในสถานะปิด
3. เริ่มการทดสอบ DCS:
สวิตช์กุญแจอยู่ในสถานะอัตโนมัติ โดยผ่านการตรวจสอบสถานะเริ่มต้นการทดสอบ DCS เมื่อตรวจพบคำสั่งเริ่มต้นการทดสอบ หากตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคิดว่าไฟหลักขัดข้อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติ หากปุ่มเลือกโหมดการปิดอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ เครื่องจะปิดโดยอัตโนมัติ มิฉะนั้นจะต้องปิดด้วยตนเอง สถานะปกติคือสวิตช์กุญแจอยู่ในสถานะอัตโนมัติ และปุ่มเลือกการปิดด้วยตนเองอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ
เงื่อนไขการปิดวงจร: เมื่อทดสอบการปิดวงจร จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะของเบรกเกอร์ 443 ก่อน กล่าวคือ เบรกเกอร์ 443 ต้องไม่อยู่ในตำแหน่งปิด ก่อนที่จะออกคำสั่งสตาร์ท DCS จำเป็นต้องถอดเบรกเกอร์ 443 ออกและเปิดวงจรก่อน มิฉะนั้นอาจทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสายไฟหลักปิดวงจรไม่พร้อมกันและอาจทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียหายได้
งานนี้ดำเนินการโดยผู้ควบคุมหรือระบบควบคุมแบบกระจายศูนย์ (DCS)
4. การเริ่มต้นระบบด้วยตนเอง:
ตั้งสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งแมนนวล และเลือกปุ่มปิดอัตโนมัติแบบแมนนวลที่ตำแหน่งแมนนวล คุณสามารถดำเนินการผ่านตัวควบคุมเพื่อสตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ หลังจากสตาร์ทเครื่องด้วยตนเองแล้ว ควรปิดประตูด้วยตนเอง เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานเต็มกำลัง จะต้องเปิดประตูด้วยตนเองแล้วจึงหยุดเครื่องด้วยตนเอง
เงื่อนไขการปิดระบบ: เบรกเกอร์วงจร 441 และ 442 อยู่ในสถานะปิด
5. ตัวควบคุมจะเปลี่ยนโหมดการทำงานโดยอัตโนมัติ หลังจากเครื่องเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติแล้ว หากต้องการเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวล จะต้องหมุนปุ่มเลือกโหมดแมนนวล/อัตโนมัติไปที่ตำแหน่งแมนนวลก่อน จากนั้นจึงหมุนสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งแมนนวล การทำงานในขั้นตอนต่อไปจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการเริ่มทำงานแบบแมนนวล หลังจากเริ่มทำงานแบบแมนนวลแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยนสวิตช์กุญแจกลับไปที่โหมดอัตโนมัติได้ด้วยตนเอง และจะไม่สามารถเปลี่ยนปุ่มเลือกโหมดแมนนวล/อัตโนมัติได้ตามต้องการหลังจากเริ่มทำงานแล้ว โดยทั่วไปแล้ว ไม่แนะนำให้เปลี่ยนจากโหมดอัตโนมัติเป็นโหมดแมนนวลในระหว่างการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
วันที่โพสต์: 17 มีนาคม 2023
