เป็นที่ทราบกันดีว่า ในระหว่างการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอย่างมาก สำหรับการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล บริษัทของเราได้ระบุประเด็นสำคัญดังต่อไปนี้:
ต้องไม่มีการรั่วไหลของอากาศในท่อดูดอากาศ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและการทำความสะอาดควรทำในสถานที่ที่ปราศจากลมและฝุ่นละออง
ควรเป่าลมแรงดันสูงผ่านแผ่นกรองในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นต่ำ และทิศทางการเป่าลมควรตรงข้ามกับทิศทางที่อากาศไหลเข้าสู่แผ่นกรอง
ขณะติดตั้ง ควรให้ทิศทางการพับของแผ่นกรองที่อยู่ติดกันไขว้กัน หากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดข้างต้น แสดงว่าการติดตั้งไม่ได้มาตรฐานและควรประกอบใหม่
ทิศทางของช่องระบายฝุ่นควรเป็นไปในลักษณะที่สามารถระบายอนุภาคฝุ่นออกไปได้
จุดสำคัญในการบำรุงรักษาและการดูแลรักษาไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมัน
นอกจากการบำรุงรักษาไส้กรองอากาศอย่างเคร่งครัดตามระยะเวลาและข้อกำหนดการใช้งานที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้แล้ว ควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้ด้วย: เครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์และรถขนส่งทางการเกษตรทุกคันติดตั้งไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองดีเซล ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า “ไส้กรองสามตัว” เมื่อทำการบำรุงรักษาไส้กรองละเอียดแบบแรงเหวี่ยง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการติดตั้งหลังจากถอดประกอบและทำความสะอาด: ① ต้องไม่มีปรากฏการณ์การติดขัด วิธีการตรวจสอบมีดังนี้: หลังจากประกอบโรเตอร์กลับเข้าที่แล้ว ให้หมุนโรเตอร์อย่างแรงด้วยมือ หากโรเตอร์สามารถหมุนได้อย่างอิสระ 2 ถึง 3 รอบแล้วหยุดหลังจากปล่อยมือ แสดงว่าผ่านเกณฑ์ ② คุณยังสามารถติดตั้งไส้กรองละเอียดบนรถ สตาร์ทเครื่องยนต์ และเดินเครื่องด้วยความเร็วที่กำหนดเป็นเวลาสองสามนาที เมื่ออุณหภูมิน้ำมันถึง 70℃ ให้ดับเครื่องยนต์ ในขณะนี้ ให้ฟังเสียงโรเตอร์ที่ยังคงหมุนอยู่นอกตัวเรือนเป็นเวลามากกว่า 1.5 นาที ซึ่งแสดงว่าการติดตั้งผ่านเกณฑ์ ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนด และควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้: ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบแรงเหวี่ยง ประสิทธิภาพของ “ไส้กรองทั้งสาม” มีผลโดยตรงต่อการทำงานและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ พื้นผิวของใบพัดต้องไม่ลอกสีออก เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคออกซิเดชันเข้าไปในกระบอกสูบ
ตาข่ายโลหะ (ลวด) ในตัวกรองละเอียดใช้เป็นตัวทดแทน โดยเส้นผ่านศูนย์กลางของรูหรือลวดโลหะสามารถเล็กลงได้เล็กน้อยเท่านั้น และไม่สามารถเพิ่มขนาดได้ ปริมาณการบรรจุต้องไม่ลดลงเช่นกัน มิเช่นนั้นประสิทธิภาพการกรองจะลดลง
ระหว่างการบำรุงรักษา จำเป็นต้องทำความสะอาดและระบายอากาศในรูตะแกรง สำหรับตัวกรองที่มีถ้วยเก็บฝุ่น ปริมาณฝุ่นต้องไม่เกินหนึ่งในสามของความสูง มิฉะนั้นควรเอาออกทันที ซีลที่ปากถ้วยเก็บฝุ่นควรแน่น และแถบยางซีลต้องไม่ชำรุดหรือสูญหาย ระดับน้ำมันของตัวกรองละเอียดควรเป็นไปตามขนาดที่กำหนด หากสูงเกินไปจะทำให้น้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบและเกิดคราบคาร์บอน หากต่ำเกินไปจะลดประสิทธิภาพการกรองและเร่งการสึกหรอ ปัจจุบัน ผู้ขับขี่จำนวนมากไม่ได้ทำการบำรุงรักษาและดูแล “ตัวกรองทั้งสาม” ตามที่ระบุไว้ในคู่มือ ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติบ่อยครั้งและเข้าสู่ระยะเวลาการตรวจสอบก่อนกำหนด ตะแกรงบังคับทิศทางของตัวกรองอากาศควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์และปราศจากสนิม มุมเอียงควรอยู่ที่ 30 ถึง 45 องศา หากมุมเอียงน้อยเกินไป ความต้านทานจะเพิ่มขึ้น ส่งผลต่อการดูดอากาศ หากมีขนาดใหญ่เกินไป การหมุนของกระแสลมจะอ่อนลง และความสามารถในการแยกฝุ่นจะลดลง
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โปรดติดต่อทีมงาน Beidou Power เรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า พร้อมทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้บริการ เลือก Beidou Power คือการเลือกที่มั่นใจได้ ยินดีต้อนรับการตรวจสอบโรงงาน ณ สถานที่จริง
วันที่โพสต์: 28 พฤศจิกายน 2025
